车子一身病

雨刮器摆杆异响，油耗高，方向卡滞，特别在高速上，车身异响

车漆三天两头破漆，洗车必破漆，做工差，质量差，工艺差，售后态度差，无视消费者，售后无门，4S售后接待人员怕承担责任，到处踢皮球，不会再考虑别克，别克不倒闭天理难容

一是车子质量不好，不说车子不出问题，但是车子质量的通病问题要真正解决。二是更气的别克售后服务态度太差了，店大欺客。三年，三万公里出头的车子全程4S店保养期间没有任何问题，出质保期就报几个大问题，存在质保期内隐瞒车况情况。三个月前才在该店保养，汽车检测无问题。

故障率太高（一）历史故障：1、2019年之前启动发动机时曾先后有过几次发动机故障灯闪烁情况，持续十几秒后故障灯自然消失，到4S店检测未发现故障码；2、2019年4月份发动机故障灯常亮，到4S店检测是后氧传感器故障问题，后在店更换解决；3、2018年至今，高速行驶后发动机怠速高（怠速1000转），更换电瓶和清洗节气门均未解决；4、2022年至2023年上半年打开车门，低速行驶自动反复有车门落锁声响，到4s店检查称需直接更换锁机；5、2023年8月上旬，方向盘沉重，转向有异响，转向不回位，在4s店检查后更换方向机解决；（二）近期故障：2023年11月份发动机故障灯再次常亮，到店检测后报三元催化和后氧传感器故障码。(注：购车后均按时在别克4S店保养和维修，固定在中石化公司加95号汽油）