质选车：日式匠心 雷克萨斯NX能否出奇制胜

　　雷克萨斯在全球汽车市场中绝对是独一份的存在，凭借着“匠心”精神打造出一个个精湛的“艺术品”。在国内消费者心中，雷克萨斯不仅是个豪华品牌，同时也是“保值神器”。而要提到雷克萨斯的畅销车型，NX车系绝对是不可忽视的存在，早年凭借着时尚前卫设计、灵活运动体验、更亲民的售价赢得国内消费者青睐。时隔7年，雷克萨斯NX终于迎来换代，虽然从外观乍一看上去并无太大变化，但其“内在”全部焕新，并且较同级车型有着自身独到的优势。那么对于全新换代后的雷克萨斯NX，能否再一次冲击市场，为品牌销量助力？本期质选车将为您详细解读。

　　一、 基本信息及产品亮点

　　全新一代雷克萨斯NX于11月19日正式上市，此次共推出10款车型，售价区间为31.88-54.88万元。全新雷克萨斯NX基于丰田最新的TNGA平台打造，新车从外观、内饰、配置、平台以及动力总成全部换新，“换代”一词可谓名副其实。

　　全新雷克萨斯NX的外观虽然采用了全新设计语言，但相较于内饰的改动，无疑黯然许多。新车内饰采用“Tazuna缰绳概念”设计，该设计语言最早出现在LF-30电动概念车上，非对称中控台也让驾驶者更专注于驾驶。此外，新车中控配备了14英寸触控大屏，内置Lexus Link Pro系统，不仅UI设计焕然一新，配置上还支持无线CarPlay和Android Auto连接，同时，车机系统也支持OTA在线升级，持续给予消费者新鲜体验。

　　另外，动力系统是雷克萨斯NX此次换代的重中之重，新车提供了2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版三种动力总成，给予消费者更丰富的动力选择，而放眼望观同级别车型，能够搭载如此丰富动力总成车型可谓寥寥无几。

　　二、产品竞争力分析

　　国内豪华中型SUV市场中，BBA三者一直处于三足鼎立状态，而对于雷克萨斯NX，其实它更偏向是二线豪华第一梯队的选手，它的竞品车型也直指沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50。

　　从价格上来看，雷克萨斯NX售价区间更加宽泛，起售价是三款车型中最低的，顶配车型售价也是三款车型中最高的。此外，需要指出的是，沃尔沃和英菲尼迪车型的终端售价往往都有不小的优惠幅度，而雷克萨斯车型价格十分坚挺，基本不存在优惠情况。从车型数量来看，雷克萨斯NX与英菲尼迪QX50保持一致，均提供8款车型，数量较为丰富，而沃尔沃XC60提供了6款车型可选。此外，雷克萨斯NX和沃尔沃XC60均提供了插电混动版车型，动力选择更为丰富，而英菲尼迪QX50仅提供燃油版车型。

　　外观设计方面，三款车型都运用了家族最新设计语言，其中雷克萨斯NX相比上一代在整体造型上变化不大，细节上提升较为明显，同时还提供两种前脸设计。沃尔沃XC60外观颇有一种北欧风范，整体造型十分稳重，“雷神之锤”大灯辨识度较高。英菲尼迪QX50整体造型很有设计感，车身各个细节的线条设计都十分柔和，颇具时尚感。

　　具体到车辆配置层面，我们挑选了三款价位相近的车型进行比较，其中沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50均为顶配车型，雷克萨斯NX为次顶配车型。从配置来看，全新雷克萨斯NX整体表现更加完善，沃尔沃XC60与英菲尼迪QX50基本保持一致。其中，雷克萨斯NX除采用了独有的副驾驶坐垫式气囊外，还独享了OTA在线升级、转向辅助灯、多层隔音玻璃以及后排侧隐私玻璃等多项配置功能，舒适性和实用性均得到了保障，更加符合豪华品牌的定位。不过略有遗憾的是，仅雷克萨斯NX未配备后排独立空调，对于后排乘客不太友好。

　　此外，三款车型动力系统均有所不同，雷克萨斯NX采用2.5L油电混动系统，沃尔沃XC60采用2.0T+48V轻混系统，英菲尼迪QX50则搭载了2.0T涡轮增压发动机。综合来看，英菲尼迪QX50的动力表现要更强一些，而全新雷克萨斯NX则在燃油经济性上会有更优秀的表现。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为雷克萨斯家族主销产品，雷克萨斯NX是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年雷克萨斯NX车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于全新雷克萨斯NX是换代车型，因此我们将通过对雷克萨斯NX车系近一年来的投诉情况进行分析。

　　通过筛选雷克萨斯NX车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“故障灯亮”方面，不过总体投诉数量较低。通过进一步分析得知，“故障灯亮”投诉主要集中在2015款、2016款车型中，后续推出的新款车型已经没有了该类投诉，可见厂家针对该类故障问题已经进行了优化。不过，由于全新雷克萨斯换装了全新动力系统，是否会出现其他新的故障问题还不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　由于全新雷克萨斯NX为换代车型，因此我们将通过对雷克萨斯品牌旗下NX车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选雷克萨斯NX车型的投诉数据可以发现，“态度蛮横”和“修出新问题”投诉量相对较高，但投诉量均不算高，总体服务表现值得肯定。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年雷克萨斯品牌投诉回复率为87.1%，在同期豪华品牌中排名中等偏下，可见厂家对于车主提出的抱怨和诉求，重视程度还有待提升。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　政策方面，雷克萨斯提供免费保修保养，尽享无忧呵护。

　　保修服务：雷克萨斯特别为中国消费者提供4年或10万公里免费保修服务，智·混动车型和插电式混动车型更尊享6年或15万公里整车免费保修服务，插电式混动车型还享有8年或20万公里三电系统（动力电池、驱动电机、电机控制器）免费保修服务，让安心无忧长久相伴。

　　保养服务：为降低中国用户购车后的使用支出，推出4年或10万公里免费保养服务，智·混动车型和插电式混动车型更尊享6年或15万公里免费整车保养服务，囊括《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目，包括三滤、部分工作油液、火花塞等项目，以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等易损件的更换。

　　智·混动车型电池10年/25万公里无忧承诺：针对智·混动车型NX350h及NX350h F SPORT的首任车主，雷克萨斯特别为动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，雷克萨斯目前在国内的经销商门店共230家，覆盖30个省、自治区和直辖市，其中广东、江苏的经销商数量相对较多。总体来看，雷克萨斯的经销商数量在进口品牌中表现出色。

　　总结：

　　面对豪华中型SUV市场竞争日益激烈，雷克萨斯NX换代迫在眉睫。从产品来看，全新雷克萨斯不仅在设计层面有所突破，智能化配置和数字化配置也跟上了时代脚步，同时，丰富的动力总成给予了消费者更多选择。不过，较同级别车型来讲，其车身尺寸依旧是个硬伤，但“匠心”精神使其成为同级别独树一帜的存在，更豪华、更高档是它的特点，再加上“进口车”的独特身份，其较高的保值率也吸引着广大消费者。因此综合来看，换代后雷克萨斯NX产品力无疑得到了进一步提升，新车未来也将会继续成为雷克萨斯品牌销量支柱。