合资紧凑级SUV都太贵？这三款车型不同意

　　广汽菲克Jeep 指南者

　　厂商指导价：13.98-20.98万元

　　推荐理由：外观神似大切，气场很足；别看排量小，城市SUV中它越野能力很不错。

　　推荐指南者的一个重要原因就是它的外观，Jeep在很多人心中是一个硬汉品牌，但很多人并没有去买一台牧马人去越野的条件，但心中又向往那种风格设计，这时候指南者就是很好的选择，它外观设计上很好的继承了Jeep品牌的设计精髓，比如熏黑的七孔进气格栅、方正的轮拱造型等等，机舱上还有 “TRAIL HAWK”字样，以及拖车钩等细节，味儿非常正。

　　侧面包括尾部，设计还是很孔武有力的，虽然它是一台城市SUV，但也能满足部分消费者的硬汉心理。虽然它看着很有气场，但尺寸并不大，长宽高分别为4424×1819×1635mm，轴距2636mm，紧凑级中属于偏小的一号。

　　2021款推出之后，指南者内饰变化很大，比原来要现代化很多，更为城市化了，悬浮式中控屏幕、全液晶仪表等都加入了进来。而且配置也更现代化，10.1英寸的中控屏幕里面搭载了腾讯车机系统，拥有腾讯地图、车联网、语音控制等功能，还支持CarPlay和CarLife，实用性有保障。

　　动力是指南者一个看似的“短板”，因为同级别不是2.0T，一般也是个2.0T，指南者全系搭载了一个1.3T，不了解的还以为是三缸，实际上是个四缸。看着排量虽然小，但动力其实还可以，最大功率127kW（173Ps）/5500rpm，峰值扭矩270N·m/1850-4000rpm，两驱版本对应7挡双离合变速箱，四驱车型则匹配9AT变速箱。驾驶中舍得踩油门，加速是比较轻松的，力道并不弱，问题在于，排量比较小，全力加速必然会拉高转速，所以没那么从容，而且噪音会大一些，舒适性和高级感欠佳。

　　它的一大优势则是四驱版本越野性能比较强，原因有两方面，首先就是Jeep品牌本身在四驱越野技术上就很有造诣，其次就是新款加入了4WD LOW和陡坡缓降功能；而高性能版本则在普通版基础上加入了ROCK模式，无论是普通四驱车型还是高性能，越野能力都要比同级别的城市SUV强很多。

　　总结：三款车型中，表现最均衡的就是第五代途胜L，空间、配置、售价都没有短板，作为城市SUV，它的外观设计也最符合现在年轻人的审美；而锐际的优势则是动力充沛，配置也不错，适合那些喜欢加速的消费者；指南者定位很鲜明，要么喜欢Jeep的设计，要么想要不错的越野能力，作为城市SUV来说，它在空间、舒适性上是有一定欠缺的。