质选车：换颜出发 全新奥迪A3能否巩固优势

　　二、竞品竞争力分析

　　纵观国内合资豪华品牌紧凑型车市场，其实可选择余地并不大，主要还是“BBA”三分天下的局面。对于奥迪A3来说，直接竞争者无疑还是宝马1系以及奔驰A级这两位老对手，并且三款车型均已实现国产，站在同一起跑线。相比之下，雷克萨斯CT更像是“局外人”，虽然与上述三款车型定位相同，但是其最大卖点还是进口车型身份以及混动系统，因此拿来参与对比多少是有那么点“凑份子”的味道。

　　虽然新款奥迪A3相较老款车型在价格方面进行了一定上调，不过对比竞品来说依然占据一定优势，尤其是入门版车型，价格甚至直接下探到了20万元以内。雷克萨斯CT以及奔驰A级的整体售价区间都偏高，唯有宝马1系能够与之一战，无论是入门车型还是顶配版本，价格都相差不大。售价方面，奥迪A3具备明显优势，即便考虑终端优惠，奥迪A3的实际成交价较竞品来说也依然极具竞争力。

　　外观方面，全新奥迪A3采用了最新的家族式设计语言，整体造型前卫激进，极具视觉攻击性。对于年轻人来说，这样棱角分明的外观确实难以抗拒，相较竞品来说更是独树一帜，特点鲜明。作为享誉全球的“汽车灯厂”，奥迪还为全新奥迪A3配备了“剑眉星目”式前/后灯组，内部采用LED光源，不仅带有流水式转向灯，而且还支持与全新奥迪A8L和A6L相同的解锁灯语动画，尊贵豪华且极具仪式感。

　　全新奥迪A3的非对称式中控台布局个性时尚，充满设计感且用料扎实，最直观的感觉就是豪华且精致。在盲目追求内饰极简风格以及科技感的“不良风气”下，新款奥迪A3依然秉持着实用性角度出发，而奥迪对于科技的诠释，也总是带有着一种特别的高级感。内嵌式10.1英寸中控屏尺寸适中，内置基于安卓平台开发的最新一代MMI系统，专为中国用户打造。这点相较同级竞品来说优势明显，交互逻辑以及流畅性表现都非常出色，美中不足的是屏幕并不支持震动反馈。空调控制面板采用实体按键设计，并配有独立显示屏，日常操作非常便利。对比宝马1系来说，全新奥迪A3的内饰无疑更具设计感，而且在科技感方面，其相比奔驰A级也并不落下风。

　　全新奥迪A3标配一体式运动座椅，包裹性相当出色。不同材质座椅舒适性感觉会略有不同，不过由于座椅剪裁基本相同，因此乘坐感受差异不大。全新奥迪A3L Limousine三厢版针对轴距进行了加长，提升至2680mm，后排腿部空间也因此有了质的飞跃。在尺寸方面，全新奥迪A3缩小了与奔驰A级之间的差距，整体表现能够处于同级上游水平。值得一提的是，新款奥迪A3延续了两厢版和三厢版的双车策略，为消费者提供了更加丰富的选择。宝马1系与雷克萨斯CT只有两厢版车型可选，而奔驰A级的国产版本则只有三厢版本，两厢版车型并未国产。

　　动力方面，新车继续搭载1.4T发动机，传动系统匹配S tronic7挡干式双离合变速箱。动力配置与老款车型保持一致，虽然并无太多新鲜感，但这套动力组合匹配相当出色，整体表现也能够令人满意。代号EVO2的1.5T发动机将于2022年底进行投产，未来有望搭载于全新奥迪A3车型上。

　　由于全新奥迪A3刚刚上市不久，从目前经销商公布的信息来看，新车并无任何优惠。考虑到奥迪品牌以往的整体表现，预测未来奥迪A3在价格方面应该还是会出现一定优惠，不过现阶段的可能性并不大。

　　随着汽车普及率越来越高，在国内消费升级的驱动下，汽车保值率逐步成为左右消费者购车选择的重要因素。由于全新奥迪A3为换代车型，参考以往奥迪A3车型的保值率数据，奥迪A3三年保值率约为60.71%，五年保值率约为49.09%，与竞品车型相比，处于中游水平。（以上数据仅供参考）