多款重磅车型更新 2020年本田在华新车展望

　　 凌派锐·混动

　　 进一步扩大销量优势

　　广汽本田凌派在2018年迎来换代，虽然全系都搭载的是1.0t三缸动力，但之后销量依然继续一路看涨，过去的2019年实现了15.4万辆的销量，可见市场的认可程度。这与其9.98-13.98万元售价区间，达到2730mm的越级轴距所带来的大空间不无关系。

　　而在2020年，凌派将带来锐·混动版本。外观方面将与在售的汽油版车型基本保持一致，仅仅在车侧及车尾增加了hybrid标识，以表明其不同与180turbo版本。

　　作为重点的动力部分，凌派锐·混动将搭载一套1.5l混合动力系统，由1.5l阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机最大功率80kw（109ps），传动方面匹配e-cvt变速箱。

　　冠道和ur-v 中期改款

　　 外观重新修饰 2.0t升级国六

　　广汽本田冠道和东风本田ur-v是国内市场较早抢滩5座中型suv市场的车型之一，同时也创造了相当可观的销量。两款车型将在今年完成中期改款。此次更新重点，在目前1.5t车型升级国六之后，将2.0t版本升级为国六排放版本。

　　新款冠道

　　作为中期改款车型，新款冠道和新款ur-v都针对外观进行了重新修饰，新款冠道的前脸更加简洁，前雾灯区、尾灯造型都有改变，并且排气装饰也改成了双边共四出式布局，更加运动；新款ur-v则延续xr-v的新款更新策略，拥有大面积的蜂窝状前格栅，增加具有轮廓效果的镀铬饰条，以及贯穿造型尾灯，强化了视觉冲击力。

　　动力方面，新车仍然搭载1.5t以及2.0t两款发动机选择，并拥有两驱或四驱版本可选。目前冠道仅有1.5t满足国六标准；此次升级新款，2.0t车型也提供国六版本。

　　总结：对于本田而言，2020年将迎来两款全新车型，预期是全新第四代飞度和思域两厢版十分值得期待；而诸多走量车型将迎来中期改款，是不会对销量继续增长带来更大的推动作用；另外率先搭载插电混动星途系统的新款cr-v，以及凌派锐·混动车型，也将进一步帮助本田实现节能减排。