新高尔夫对比骐达 谁是更称职的年轻伙伴

　　 内饰对比：高尔夫更加丰富、全面

　　 高尔夫乘坐/储物空间演示

　　体验者身高174cm，将前排座椅调至最低后，还可以获得一拳四指的头部空间。

　　保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得两拳的腿部空间和一拳两指的头部空间，这个表现在同级别中具有非常明显的优势，可以说相当充裕了。

　　高尔夫的行李厢常规容积为380L，内部比较规整，后排座椅还可以按比例放倒以扩展行李厢容积。两厢车行李厢开口较大的优点非常便于行李的装卸码放。

　　   骐达乘坐/储物空间演示

　　体验者身高170cm，将前排座椅调至最低时可以获得两拳的头部空间。

　　保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得一拳两指的头部空间和两拳左右的腿部空间，也比较充裕，但通过图片我们可以看到，座椅座垫稍短一些，而且没有明显的上翘，所以对大腿的支撑会差一些。

　　骐达行李厢的常规容积为435L，后排座椅也同样支持放倒，但地台的平整程度不如高尔夫。

　　空间小结：可以看到，高尔夫和骐达在乘坐空间上并没有太大的差距，前、后排都在紧凑型轿车中有着比较充裕的空间。但高尔夫的前、后排座椅座垫都更长，也有着更加合适的上翘角度，对大腿的支撑更加充分，所以乘坐舒适性会更优秀一些。除此之外，在车内的储物空间方面，高尔夫会更加贴心，门板储物槽设计得更大，而且前、后排的杯架也都有防滑和限位设计，再也不用担心杯子里的饮料洒出来了。

　　 空间对比：高尔夫更舒适

　　高尔夫搭载了一台1.2T发动机，其最大功率为85kW（116Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为200Nm/2000-3500rpm，别看它排量小，0-100km/h的加速时间仅为10.5s，比骐达更快，非常出色。

　　传动方面，匹配的是一款7挡双离合变速箱。

　　骐达搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为93kW（126Ps）/5600rpm，最大扭矩为154Nm/4000rpm。

　　传动方面，匹配的是一款CVT无级变速箱。

　　动力小结：从发动机的账面参数来看，骐达的自然吸气发动机在最大功率上稍占上风，但高尔夫的涡轮增压发动机则在最大扭矩上有更大的优势。从0-100km/h的加速时间来看，也是高尔夫更加优秀，10.5s的成绩比骐达快了1.2s，涡轮增压发动机更大扭矩的优势被充分发挥了出来。而且这个成绩的取得也离不开高尔夫所搭载的传动系统，双离合变速箱在传动效率上更具优势，还有着换挡动作带来的加速节奏感，因此也更富有驾驶乐趣。油耗方面，两者处于同一水平，但高尔夫的动力更强，油耗却并没有增加，高尔夫这种低油耗高性能的特性非常出色，在同级别中无疑更具优势。

　　底盘悬挂小结：从驱动形式和悬挂类型来看，高尔夫和骐达没有明显差异，都采用的是前置前驱的驱动形式和前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的主流组合，转向助力也都采用的是电动助力形式。不过在具体的调校上，两车还是会有着不小的差异，到底哪款更适合您，还是得亲自去试驾才能一探究竟。

　　编辑点评：通过对比我们可以看出，高尔夫和骐达在外观设计上都面向年轻消费者，但高尔夫更加大气一些，而骐达则更激进。内饰方面，两车都采用的是家族式设计，从实用程度来讲可以说是不相上下。消费者最关注的空间方面，高尔夫无疑更具优势，虽然整体的空间表现相似，但高尔夫的座椅更加舒适，车内的储物空间也更实用、贴心。动力方面，高尔夫搭载的1.2T发动机+7挡双离合变速箱具有更好的加速表现以及同样出色的燃油经济性，能同时兼顾高效率和驾驶乐趣。骐达的1.6L自吸发动机+CVT无级变速箱主打平顺性，在动力表现和驾驶乐趣方面稍逊一筹。高尔夫在各方面十分均衡的表现，让其成为一位非常称职的年轻人出行好伙伴。