油价涨了也不怕 这几款油耗极低了解一下

　　很多车友在买车的时候都会问懂哥一个问题，就是这车的油耗怎么样？没错，油耗的高低直接影响着车友的用车成本，而近期油价接连上涨，给大家带来了不小的用车压力，在这个档口，为什么考虑混动的新能源版本呢？今天懂哥就来给大家介绍三款混动车型。

　　比亚迪 宋MAX新能源

　　厂商指导价：14.99-19.69万元

　　优惠后价格：暂无优惠

　　宋MAX这款车是在去年完成了大换代，换代之后的它摇身一变，成了公众关注的大明星，在国产家用MPV这个领域，宋MAX在四月的销量仅次于神车五菱宏光之下，名列第二位，实属不易，也足可以见得市场和消费者对它的认可程度是非常高的。

　　新款宋MAX的设计一放出效果图来，大家就都纷纷表示认可，觉得这一代的设计是成功的，可以说比亚迪在这方面确实下了不少功夫，无论是外观还是内饰，都非常符合当下消费者的购车心理，而且在做工用料上也都非常用心，这一代的宋MAX实力很强。

　　对于混动版本的宋MAX，最大的亮点就是它的油耗，很多车友都觉得燃油版本的宋MAX油耗偏高，但是插电混动的新能源油耗可以达到每百公里5L左右，这个成绩可以说非常优秀了，而且比亚迪的新能源技术是完全可以信得过的，可以放心选择。

　　领克01 PHEV

　　厂商指导价：22.98-25.98万元

　　优惠后价格：暂无优惠

　　不瞒大家说，领克在懂哥心里是一个非常成功的车型，尽管在一开始的时候大家都不看好领克，但懂哥还是觉得这事能成，直到懂哥接触过领克后才真正意识到，领克这个吉利的独立品牌把国产汽车的一个品质做到了一个新的高度，非常值得敬佩。

　　因为领克用了沃尔沃的技术的设计理念，所以整车无论是在做工还是设计方面都挑不出什么大问题，而在行驶品质上，领克做的也非常优秀，底盘，悬挂，转向等等都调教的很到位，非常适合年轻人开，所以现在在大城市，领克的保有量非常高。

　　在一些限牌城市，领克的新能源版本无疑是一个非常好的选择，既节油又能上牌，油耗可以去到百公里5.4L的水平。但是领克的车机系统一直是它的一个弱项，有时会出现死机无法正常工作的情况，所以还需要领克通过不断的研发去完善这个问题。

　　华晨宝马 X1新能源

　　厂商指导价：39.38万元

　　优惠后价格：35.44万元

　　其实懂哥也在纠结，要不要把这款车推荐给你们，懂哥一开始觉得价格太高，可能很多人没办法接受这个价位买一台X1，但是经过懂哥深入了解之后，知道了X1原来可以这么省油，懂哥觉得还是有必要给大家推荐一下，毕竟现在限牌的地区也很多。

　　如果你家里有不错的充电环境，每天或者隔天都可以给车充点电的话，那么X1的百公里油耗可以保持在3L，甚至有车友达到了2.4L，这确实有点不可思议，节油性得到了极大的提升，就算是不用电用油跑的话，X1新能源也只有7L左右的油耗。

　　在大城市，特别是一些限牌政策严格的城市，买一台新能源版本的X1可以说是一个不错的选择，车牌有了，油耗又低，就是价格稍稍高了一些，即使优惠四万，还是要35万左右，这就还需要国家对于新能源政策的不断推进和厂商加大自己的推广力度，让价格更亲民。