忘记X1和GLA吧 2019上海车展奥迪Q3静评

　　虚拟座舱内饰科技感十足

　　车外通过犀利的线条营造出了与老款截然不同的凶悍个性，而车内则使用了虚拟座舱设计，全新的造型让Q3的内饰氛围一下由传统进化到未来。通过两块大屏幕所营造出的科技感才是奥迪该有的样子，不过可惜展车10.1英寸的中控屏不能点亮。

　　全新奥迪Q3的内饰变化可谓翻天覆地，同样采用平直的线条进行描绘，简洁的线条勾勒出了丰富的层次感。配合两块液晶显示屏，将奥迪内饰该有的科技感展现出来。

　　平直的线条看起来很简单，却营造出了丰富的层次感，中控台上方采用搪塑软质材料，中间部分则使用Alcantara进行覆盖，内饰的用料和做工符合豪华品牌该有的水平。

　　三辐式多功能运动方向盘样子我们非常熟悉，与奥迪旗下多款车型相同。包裹的皮质手感很细腻，三九点处的造型符合人体工程设计，整体握持感很棒。

　　12.3英寸的液晶仪表盘显示效果细腻，虽然展车并不能进行功能体验，但奥迪全液晶仪表丰富的功能、灵活的显示效果和流畅的操作已经在多款车型上给我们留下深刻的印象。

　　双区自动空调的布局与造型同样采用了我们熟悉的样子，丰富的实体按键方便日常操作。展车提供了主副驾驶座椅加热功能。

　　挡杆前方的储物格旁边提供一个USB电源接口以及一个Type-C接口，方便用户的日常使用，并为未来可能普及的Type-C做好准备。

　　展车配备了一块全景天窗，在同级别中属于主流标准配置。

　　后排提供单独的空调出风口，但并不能进行温度调节，不但与老款车型一样提供了12v电源插口，并且增加了两个USB电源接口，方便后排乘客的使用。

　　展车座椅表面采用了翻毛皮材料覆盖，手感很棒，并且为内饰运动感的营造做出了不小的贡献，靠背和坐垫的两侧较高，为驾乘人员提供了很好的包裹与支撑。主副驾驶座椅均支持电动调节，并提供座椅加热功能，腿部支撑还可以进行单独手动调节。

　　后排座椅的用料与填充物与前排相同，同样手感很棒但有一点硬。座椅支持前后移动，并且靠背角度也可以进行调节。

　　身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间为一拳一指。

　　保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，此时头部空间为四指，腿部空间为一拳三指，整体空间表现不错。

　　由于全新奥迪Q3提供quattro四驱版，所以后排地板中央的隆起较为明显，比iPhone Xs更高，并且隆起部分台面较窄，后排乘客只能分腿乘坐。

　　行李厢地板纯平，并且储物空间设计很规整，后排座椅可以按4/2/4比例进行放倒，能够更加方便、灵活的扩展行李厢储物空间。

　　传动系统方面，所有动力均匹配7速双离合变速箱。

　　底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

　　编辑点评：

　　全新奥迪Q3的外观一改老款稳重的做派，更加宽大的车身尺寸搭配S-Line套件营造出的犀利与凶悍非常符合现在年轻人的审美，丰富的细节元素也满足了年轻人对个性的追求。内饰虚拟座舱的设计则让全新奥迪Q3有了奥迪内饰该有的科技感，另外，丰富的层次感与优秀的用料很好的营造出内饰的豪华氛围。在如今这个抓住年轻人就能抓住紧凑级SUV市场的背景下，全新奥迪Q3已经率先抓住了年轻人的眼睛，抢得了市场先机。