2019上海车展：Jeep指挥官PHEV正式发布

　　2019上海车展于4月16号正式开幕，太平洋汽车网的前方采访团队拍摄了一组Jeep指挥官PHEV。新车是Jeep全球首款量产插电式混动SUV，其外观与燃油版基本一致，仅仅在细节上新增部分新能源特征；动力上将会使用上GME-T4 2.0T发动机，变速箱则搭载了两台永磁同步电机。官方称，新车的综合油耗仅有1.6L/100km，综合续航将大于900km，纯电续航70km。

　　外观方面，新车与汽油版相比，车头的变化不大，依旧是家族式7孔格栅，同时配备了全LED大灯；车身侧面与汽油版不太相同，轮圈换成了花瓣形，精致程度更高，车门上增加了PHEV铭牌，表明其插电混动的身份。

　　车尾也增加了PHEV铭牌，排气布局采用与汽油版相同的双边共两出。数据显示该车长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm，该车定位于5座中型SUV。

　　内饰方面，新车整体风格与汽油版相似，采用黑白双色的内饰风格，不同的是采用了大尺寸液晶仪表。另外我们可以看到，新车采用传统的机械挡把，中控台以及多功能方向盘也与汽油版类似。

　　动力部分，新车将将搭载GME-T4 2.0T发动机，变速箱则搭载了两台永磁同步电机，其中一台峰值扭矩可达117Nm，峰值功率可达66kW，而二号电机的峰值扭矩为315Nm，峰值功率为89kW，变速箱将会通过该双电机电驱变速器来分配发动机以及电机的动力，模式与大捷龙PHEV相同。官方称，新车的油耗将不会高于1.7L/100km，综合续航将大于900km。

　　广汽-菲亚特克莱斯勒从新能源政策出台开始，逐渐重视起新能源汽车，并将产能向JEEP品牌新能源车型转移。新能源已经成为Jeep的接下来5年内的重点发展方向。据悉，Jeep在2022年前将推出4款插电混动车型和4款纯电动车型。