豪车集体“忽悠” 这几款乞丐车型不推荐购买

　　尽管口头上不说，但是，相信有一部分消费者选择豪华品牌，主要还是为了那个“LOGO”，而低配甚至乞丐版车型无疑是一个性价比高的选择，不过，这几款“豪车”小编并不推荐购买乞丐版本，可别被“LOGO”蒙蔽了双眼。

　　宝马1系

　　乞丐版厂商指导价：19.98万元

　　宝马1系三厢版，是宝马专门为国人量身定做的，不得不说在定价上很是亲民，目前，还拥有较大的终端优惠，乞丐版车型有些地区15万元不到都可以提到。

　　如果说前置前驱、1.5T三缸发动机、和谐了“鸡腿”电子档把、没有倒车影像，这些都能忍受的话，乞丐版配备的“专属”16英寸轮毂，就实在是看不过去了。

　　外观方面，乞丐版有自己的“专属”，内饰方面，乞丐版也有自己独特的“银色内饰板”，这两个地方赤裸裸地告诉大家，我就是最低配车型。

　　因此，15万元要么老老实实选择朗逸轩逸卡罗拉，要么，再加1万多元，上个次低配吧，毕竟，有17寸轮毂和天窗了。

　　雷克萨斯ES

　　乞丐版厂商指导价：27.9万元

　　有句话说得好，买雷克萨斯ES不买混动版和咸鱼有什么区别。

　　不过，和宝马1系的乞丐版相比，雷克萨斯ES可谓厚道不少，除了被吐槽不断的单眼大灯和小中控屏，该有的基本也都有了，并且，乞丐版在安全配置上和顶配版车型并无区别，前排双层降噪玻璃、自动大灯、自动空调甚至是四向电动调节都有。

　　只是购买这款车型的乞丐版，每次想想都可以入手凯美瑞的顶配版，相信消费者心中总会有点疙瘩，毕竟，两者都是TNGA架构下的产品。

　　而凯美瑞顶配版的动力，搭载的是2.5L发动机配合电动机，而雷克萨斯ES乞丐版的动力，则2.0L发动机，仅仅从动力方面，这两款车型的差距就不必多说。

　　当然，为了雷克萨斯的服务和LOGO，选择乞丐版的ES，小编虽不认同，但也双手支持。

　　奔驰A级

　　乞丐版厂商指导价：21.69万元

　　“汽车发明者”去年上市的这款新车，确实重新定义了“豪车”的定义，只是这一次带来的奔驰A级却是槽点满满。

　　先不论1.3T奔驰有史以来最低的动力，也不说格特拉克生产的7速DCT变速箱，暂且不谈中低配车型的板车悬挂，就谈谈乞丐版车型全部配备的卤素大灯，实在是有点“亮瞎眼”。

　　而官方宣传图上，能看到的漂亮的中控图，对不起，除了顶配车型，你是看不到的，甚至连感应后备箱，也只有顶配车型才配备。

　　2789mm的轴距优势也被后排中央高高的突起，显得是那么苍白无力。

　　因此，奔驰A级就明摆着写着几个大字，我，奔驰，打钱……