推荐豪华运动型 2019款凯迪拉克CT6购车指南

　　凯迪拉克在北京五棵松上演的“年末大戏”，不仅请来了如林忆莲、田馥甄等巨星助阵，更重要的是宣布了旗舰中大型轿车2019款CT6正式上市。作为冲击宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级所坐镇的豪华中大型市场中最有力竞争者，CT6可谓是拿出了浑身解数。那么本期的《购车指南》，我们就探究一下新款CT6有哪些进化，是否有资本与BBA三强一战。

　　2019款凯迪拉克CT6共计上市6款车型，售价区间为37.97-53.97万元，此次上市的新车提供了均提供了带有闭缸技术的全新2.0T发动机，并同时搭载全新10速手自一体变速箱。

　　一、 哪款值得买

　　二、 车型简介

　　凯迪拉克新款CT6外观依然保持了“钻石切割”的整体风格，标志性的泪眼大灯形状变得更为犀利，内部LED日行灯带在点亮时很容易辨认出这是一辆凯迪拉克。较宽的车身宽度为其带来了扁平化的视觉效果，使其散发出庄重、典雅的气息。

　　新车分别提供了风尚版与运动版两种不同外观版本，最主要的区别在于搭载了两种不同风格的前格栅。豪华运动型上所搭载的星爆样式前格栅，性能感更强，设计灵感出自凯迪拉克品牌旗下V系列性能车型；而风尚版所采用的镀铬点阵式中网则彰显豪华与时尚感，更符合商务出行需求。

　　从侧面来看，新款CT6依旧有着短前悬长后悬的结构特点，结合长车头短车尾设计，营造出俯冲式的车身比例。新车长度增加了44mm，长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm。

　　新款凯迪拉克CT6运动豪华型配备了多辐式枪灰色轮辋，兼顾了运动与豪华，视觉效果非常大气，很有美系车风范。同时轮胎选用的固特异品牌EAGEL F1系列，具体规格为245/45 R19。而豪华型、精英型以及时尚型的轮辋尺寸要略小一些，具体规格为235/50 R18。

　　车尾部分轮廓变化不大，上翘的鸭尾设计，极具性能感的双边共四出排气等，都彰显与传统中大型轿车专注商务属性截然不同的气氛。同时，全新飞翼式尾灯是凯迪拉克品牌最新的标志性设计，其内部采用了42颗LED光源，点亮之后的效果十分惊艳。

　　内饰方面则延续了老款车型设计，经典的T字型布局与质感出色的内饰用料相搭，营造出充盈的典雅感与高级感。同时内饰饰板可以进行选择，分别提供了亮面实木与碳纤维两种材质，显然运动版更适合碳纤维，而风尚版则与实木相当益彰。

　　全液晶仪表仅出现在豪华型及以上车型，12.3英寸的显示屏分辨率很高，读数清晰。同时行车电脑可以显示的内容丰富，不过夜视系统还是仅为全系顶配铂金版专属，低配两款车型则为传统的机械仪表+8英寸彩色行车电脑显示屏的组合。

　　四辐样式方向盘与现款车型保持一致，尺寸略大，握感粗壮，能够给人驾驶大车的感觉。多功能按键数量较多，功能很丰富，除常规功能外，如主动安全配置也可以进行操作。

　　新款CT6搭载了最新的CUE多媒体系统，在车联网上面下足了功夫，其所创新的“云”服务支持OTA在线升级，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新。同时支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能，并可享受每年24G车联应用流量终身免费服务。

　　多媒体旋钮也是新款车型新增的配置之一，可以控制多媒体系统中几乎所有的功能。物理按键与旋钮互补的操作方式极易上手，相比时下流行的触摸板，这套控制组合在实用性方面更为出色。

　　新车将依旧采用前置后驱的驱动形式，发动机也依然为纵置，但这台全新2.0T涡轮增压发动机却可以适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，其最大功率177kW，峰值扭矩为350N·m，与老款2.0T动力总成相比，1500-4000rpm的扭矩平台更为宽泛。此外，与之匹配的传动系统为全新10速手自一体变速箱，速比范围达到了7.39:1。

　　在空间表现方面，凯迪拉克新款CT6的表现完全无需担心。前排空间横向、纵向以及头部空间均有着相当充沛的余量，无论何种身材的驾驶者均不会有挤压感。而后排空间完全一副商务车模样，尤其是腿部空间，完全可以将腿轻松翘起。

　　储物空间方面较为丰富，主驾席左侧的灯光开关区域设置了两个不大的储物格，内部带有绒布衬底，可以放置如硬币、停车卡等小件物品。门板储物槽内部开口和容积均表现不错，车门拉手还采用了封底设计，同样可以当做储物槽使用。后排中央扶手前部为折叠式杯架，后方则为带有皮质包裹的储物槽，可以放置手机，而后部的盖板下方同样为储物槽，内部较深，可以为后排乘客容纳随身物品。

　　后备箱内部的进深表现不错，但受两侧轮拱侵占比较明显，导致利用率有所降低。即便如此，依托较长的轴距和车身长度，凯迪拉克新款CT6依旧有着不错的装载能力，503L容积能够满足大部分日常出行所需。

　　配置对比及推荐

　　1、 基本配置

　　凯迪拉克新款CT6定位为旗舰中大型轿车，所以在配置方面，即便是入门版本依然非常丰富。如无钥匙进入/启动、LED大灯、自动大灯/雨刷、前排座椅电调、方向盘电调+记忆以及分区自动空调等舒适性配置一应俱全。此外，主动降噪技术、8扬声器Bose音响以及主动闭合式进气格栅都是比较有凯迪拉克特色的配置，作为普通家庭用户来说，入门版车型很值得考虑。

　　2、 推荐车型对比

　　而消费者之所以会选择一台中大型轿车，无非是看重其商务属性或者想要提升自驾出行的舒适体验，当然还有很重要的面子问题。所以此时，入门的时尚型就显得有些力不从心了，而豪华运动型配备了19英寸的多辐轮辋，从外观整体来看更为协调。同时增加的12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、前排座椅通风、后排遮阳帘以及更多数量的Bose音响，均能为车内人员提供截然不同的氛围与体验。此外，如今成熟的主动安全配置确实能够有效降低事故发生率，如倒车车侧预警、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车以及360°全景影像功能等配置的加入，更是可以为保护车内人员提供全方位保护。所以综合来看，无论是商务还是家用，28T 豪华型和豪华运动型都是较为推荐的选择，而后者换装了更大的19英寸轮辋以及运动套件，与宽大的车身更为搭调，两者仅相差5000元，还是值回票价的。