价格更为亲民 四款豪华入门级SUV推荐

　　以前的豪华汽车品牌对于大多数人来说都可以算是难以企及，不过随着经济的发展，以及各大厂家竞争逐渐激烈，曾经的豪华品牌也都开始慢慢降低门槛。二、三十万左右即可入手品质与气质更胜一筹的豪华品牌车型，对于不少小资青年来说诱惑力十足。而在今年，各大豪华品牌纷纷推出了全新入门级SUV车型，准备入手这一级别车型的朋友可以一起来看看。

　　奥迪Q2L

　　 官方指导价：21.77-27.90万元

　　奥迪Q2L外观上沿用了海外版车型的设计，采用了奥迪家族化六边形进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，也使其前脸看上去非常时尚动感。奥迪Q2L将提供两种不同的前脸设计风格，二者在前保险杠和大嘴式进气格栅设计上均有所不同。

　　奥迪Q2L车身尺寸长宽高为4229(选装不同保险杠为4236)/1785/1548mm，轴距在海外版车型基础上进一步加长28mm，达到2628mm，以满足国内消费者的用车需求。车身侧面部分，奥迪Q2L采用了悬浮式车顶的设计，而在黑色隐藏式D柱之上还增加了奥迪四环LOGO。

　　内饰方面，奥迪Q2L采用了与A3相近的家族式设计，中控区域偏向驾驶员一侧，另外悬浮式中控屏以及圆形出风口也都是当下流行的设计元素。8.3英寸中控搭载了MMI交互系统，而在高配车型上还配有全液晶仪表盘。

　　动力方面，奥迪Q2L搭载了1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩250牛米。传动方面，与之匹配的将是7速双离合变速箱。

　　   凯迪拉克XT4

　　  官方指导价：25.97-39.97万

　　国产版凯迪拉克XT4基本上沿用了海外版车型的设计。造型方面，新车采用了与XT5十分接近的家族式造型设计语言，包括颇具代表性的五边形进气格栅及“泪眼式”前大灯组。新车将提供两种外观设计，运动版车型采用蜂窝网状格栅、黑色车窗压条、车身同色门把手等V系列高性能车的设计元素，而风尚版车型前格栅则采用镀铬横条点状排列。

　　而在尾部方面，新车的尾部设计较为紧凑，经典的直列式尾灯设计与前大灯组前后呼应，并显得格外提神。车身尺寸方面，国产凯迪拉克XT4的长宽高数据分别为4600/1881/1625(1634)mm，轴距为2779mm。

　　内饰方面，新车车内会采用大量的皮质材料包裹，符合该品牌一贯风格。同时凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式，具备OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)。

　　此外，XT4还全系标配ANC主动降噪静音技术，拥有如第二代高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技。

　　动力部分，基于全新平台打造的上汽通用凯迪拉克XT4搭载一台全新的2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW(241Ps)，峰值扭矩350Nm。此款发动机可提供四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式在内的三种工作模式，同时此款2.0T发动机相比上一代发动机减重14%，将进一步提升车辆的燃油经济性。传动部分，与之匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还提供了4种驾驶模式切换，分别为舒适、四驱、运动、防滑，满足了不同的驾驶需求和行驶条件。

　　  捷豹E-PACE

　　官方指导价：28.88-39.58万

　　外观方面，E-PACE延续了家族式设计风格，而造型方面也继续采用轿跑式的造型设计，新车借鉴了一些跑车化的设计，不过可能由于车身尺寸的原因，E-PACE看起来并没有F-PACE车身修长运动。E-PACE前脸采用了家族式设计，长方形的前进气格栅内部为网状结构，整体效果比较简洁大气，下方熏黑的包围驾驶银色护板看上起也比较运动。

　　大灯组的造型与跑车F-TYPE较为相似，看起来比较性感，LED日间行车灯的造型也比较流畅，另外高配车型将采用矩阵式LED大灯。

　　侧面来看，E-PACE造型上也与F-PACE相近，较为低矮的车身及从C柱开始下沉的车顶也是借鉴了跑车上的设计理念。国产版E-PACE车身尺寸为4411×1900×1649mm，轴距为2681mm，其长度及宽度要超过海外版车型。

　　尾部造型与F-PACE相似度很高，扁平的尾灯看起来也更为犀利，夜间点亮后辨识度极高。尾部上方的尾翼提升了不少运动感，而在下方还运用了黑色蜂窝状装饰，排气布局采用双边共双出式，运动感不错。

　　内饰方面，E-PACE同样延续家族设计，很多设计都与F-PACE或F-TYPE相同，看起来并没有什么让人惊喜的地方。材质用料符合这个级别应有水准，内饰由多种配色方案，另外挡把处和门板处还加入了氛围灯。捷豹E-PACE采用与F-PACE相同的三辐式多功能方向盘，并用皮质材料包裹，手感令人满意。

　　仪表盘采用双炮筒式+中央液晶屏的样式，而海外版车型的全液晶仪表盘预计会出现在高配车型上。10英寸触摸中控屏搭载了捷豹路虎InControl系统，该系统功能方面还是比较齐全的。

　　动力方面，新车提供两种调校的2.0T动力，其最大功率分别为249马力(183千瓦)和200马力(147千瓦)。传动系统匹配的是来自ZF的9速手自一体变速箱，并分别有普通、运动、经济、雪地共4种模式的驾驶模式选项。

　　  宝马X2

　　 官方指导价：28.98-37.98万

　　外观方面，宝马X2采用了宝马家族设计元素，全新的双肾型进气格栅搭配全新的前保险杠造型，看上去十分运动。大灯组采用了升级版的天使眼设计，看起来也十分犀利有神。

　　车身侧面看上去也非常运动，C柱上BMW标识则有致敬历史上经典的BMW轿跑车的意味。尾部的设计则基本延续了宝马家族式的设计，LED光带设计视觉效果十分不错，很有辨识度。

　　内饰方面，宝马X2与自家同平台的宝马X1十分相似，大面积的银色饰板和黑色配色成为了内饰的主色调，并配以蓝色的装饰条进行点缀。此外，新车挡把采用了电子换挡结构，这也是宝马首次在前驱平台上采用电子挡杆的设计。新车配备有车道偏离提示、CarPlay、主动刹车、泊车辅助等配置，中控部位提供6.5英寸或8.8英寸的屏幕。

　　动力方面，宝马X2搭载了1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为140马力和192马力，峰值扭矩分别为220牛·米和280牛·米，传动系统匹配7速双离合或8速手自一体变速箱，部分车型还配备有xDrive四驱系统。

　　总结：推荐的这四款豪华入门级SUV均是今年推出的全新车型，其中除了宝马X2外全部进行了国产，性价比也更强。另外小编也顺便提醒下大家，这些豪华车型虽然入门更为轻松，但后期保养也会比普通合资品牌要高，建议提前做好预算在入手。