喜欢高颜值、大空间？这4款合资车完全达标

　　 广汽本田缤智

　　 价格区间：12.88-18.98万

　　广汽本田缤智也是合资小型SUV市场的热销车款，新车在设计上继承了海外版Concept V的设计理念，整车看上去运动感十足。尺寸方面，长宽高分别为4294/1772/1605mm，轴距为2610mm，尺寸虽然不算大，但其宽敞的后排空间相比同价位的丰田C-HR、马自达CX-4等有显著优势，实用性不错。

　　配置方面，缤智配备了7英寸液晶显示屏、智能互联系统、车载蓝牙系统、车顶行李架、电动外折叠后视镜、无钥匙进入系统、一键启动系统、双区独立空调以及定速巡航系统等，潮流配置上确实合格。

　　动力方面，新车搭载地球梦1.5L自吸发动机，采用缸内直喷系统，低扭表现和燃油经济性表现出色，另外高配车型还将装配多片离合适时四驱系统，这在同级中也是凤毛麟角的重要干货。不过就内饰做工用料而言，缤智内饰基本都是硬塑料，视觉效果与触感都偏廉价，再加上本田低端车一贯不重视隔音、减震，其乘驾品质感只能算差强人意。

　　  丰田C-HR

　　价格区间：14.48-17.98万

　　丰田C-HR是丰田在今年6月推出的全新小型SUV，跟第八代凯美瑞、亚洲龙一样基于TNGA架构打造，设计运动、前卫，并配备M20A 2.0L发动机，目前整套动力总成都是从日本本土进口国内的，这也是价格偏高原因

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm，属于比较典型的小型SUV车型，尺寸空间有点对不起价格。另外，新车采用了多连杆独立后悬结构，整车操控相比同级清一色的扭力梁更好，当然，多连杆后悬比较占空间，再加上溜背式C柱设计，这也导致其后排头部空间比较捉急。

　　总体来说，主打个性运动风的丰田C-HR非常符合年轻用户的审美，但受限于产品设计方向，新车后排头部空间实在偏小，后门车窗也太小，严重影响后排乘客的乘坐体验，特别是跟同级同价位的本田缤智、XR-V对比。C-HR/奕泽的实用性对三口之家还算差强人意，“三代同堂”就有点捉襟见肘有了。最好是作为家庭的第二辆用车，只承担上下班通勤、接送孩子等任务，还是非常称职的。

　　 总结：

　　以上四款产品都是当家10万出头合资SUV的热门之选，综合设计、做工、动力、油耗等多方面因素，劲炫ASX无疑是表现最为均衡的产品，而其他三款或多或少都有一些不尽如人意的地方，斯柯达柯米克虽然空间大，价格便宜，但减配实在太狠，而且动力羸弱；本田缤智同样主打高颜值、大空间、低油耗，无奈隔音和避震拖了后退；丰田C-HR是这个级别为数不多主打乘驾品质感的车型，运动风也很适合年轻消费者，但价格实在偏贵，而且后排比较憋屈也是硬伤。