美男子与潮流派CC和君威GS你更看好谁？

　　动力：表演赛与竞技赛

　　全新CC与君威GS虽然都不能算上专业的性能车，不过都有点运动车型的素质，比如全新CC配备了19英寸的性能轮胎、装配了DCC动态悬架系统；君威GS则是配备了前4活塞的“Brembo”刹车卡钳、AGR运动座椅以及 CDC全时主动液力减震系统、FlexRide自适应驾驶系统等。不同的是，全新CC上所应用的在迈腾等车型上也能看到，而君威GS却是独有的，从这个角度看，大众CC只是遵循了大众的传统，而君威GS则是针对性的增强。

　　全新CC配备了大众常用的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，与迈腾保持一致。与之匹配的则是7速的DQ380双离合变速箱。

　　君威GS配备了通用的2.0T发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是通用的9AT变速箱。

　　君威GS则是完全不同的感受，驾驶者会忍不住踩下油门以获得畅快的加速体验，而且君威GS的刹车脚感以及效果实在是太棒了！你根本不用担心跟车距离太短而发生危险，“Brembo”四活塞卡钳就是能给你带来这样的安全感。

　　在我看来，全新CC更像一个表演赛的选手，外表光鲜亮丽，同时视觉效果惊艳，不过虽然表面上运动感十足，但是内在却与普通车型差别不大。而君威GS则更像是一个实力派的选手，它有着专业的运动设备，像四活塞刹车卡钳、AGR运动座椅以及专门调校的驾驶模式都让它的行驶表现更加出色。

　　总结：全新大众CC与君威GS，中级车中最惊艳的车型之二，不仅有着漂亮的外观，而且运动能力出色。全新CC与君威GS的外观都属于年轻且时尚的风格，相比之下，CC要更加出彩一些，卖相更好；不过，单纯从行驶素质上看，君威GS要领先全新CC一个档次，无论是动力参数还是各种配备加持，君威GS都要更具运动性。还有一点需要注意的是，君威GS的价格比全新CC要低不少，这也是影响消费者选择时的一大因素。这两款潮流座驾风格鲜明，但风格明显不同，所以选择哪个就看消费者的喜好了。