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合资中的白菜价 起亚奕跑放低姿态冲击市

来源:SUV汽车网时间:2018-10-26 10:15编辑:刘嘉琪

  在不久前,东风悦达起亚奕跑正式上市,新车定位于小型SUV,为起亚Stonic的国产版车型,动力方面则搭载1.4L发动机。新车共推出包括手动挡及自动挡两款车型,售价分别为6.98及7.98万元。新车价格一出,确实令不少消费者和媒体感到惊讶,这样的价格区间在合资SUV中几乎可以称为白菜价了,甚至比不少国产小型SUV价格更低。那么新车除了极具诱惑力的售价外还拥有什么亮点,其竞争力又当如何,下面咱们就一起来看看吧。

  车型简介:

  新车的前脸采用起亚最新的家族式虎啸格栅,并加入了镀铬亮条,搭配下方大尺寸梯形进气格栅,让该车看上去十分年轻。同时,新车还采用了双色车身进行涂装,并搭配了黑色的包围及银色的下护板,预计会赢得一部分年轻消费者的喜爱。奕跑的车头造型遵循了起亚家族化设计,分层式的结构看起来和起亚斯汀格的前脸很类似。大灯造型很中庸,C字型日行灯包裹着大灯。大灯下方是回旋镖状的日行灯,取代了海外版车型的雾灯。

  双色车身不仅具有极强的时尚感,同时还很个性,符合当下年轻人的审美喜好为了衬托外观的年轻化氛围,后视镜也和车顶一样采用了黑色的涂装,LED转向灯也位于后视镜之上。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4100/1735/1503(带行李架为1533)mm,轴距为2570mm。

  奕跑的尾部线条也比较硬朗,为整车营造出了更强的时尚感。尾灯的造型比较规矩,没有采用很考张的设计,不过尾灯内部的层次感非常好,带有不错的时尚感。

  内饰方面,奕跑设计偏向年轻、时尚,内饰配色以黑色为主,并加入了橙色缝线或装饰条进行点缀。新车配有三幅式多功能方向盘,另外中控屏还搭载了百度CarLife、Apple CarPlay手机互联系统。

  动力方面,起亚奕跑搭载了一台1.4L自然吸气发动机,其最大功率为100马力(73.6kW),峰值扭矩为132牛·米。传动方面,新车将提供5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

  竞争对手

  合资小型SUV价格对比车型售价区间(万元)起亚奕跑6.98-7.98福特翼搏7.98-15.58日产劲客9.98-13.73铃木骁途9.98-15.98起亚KX311.68-17.78现代ix2510.98-15.28现代昂希诺12.99-15.59SUV汽车网(www.suv.cn)制表

  如果从合资车型的角度来看,奕跑确实是这个级别最便宜的了。稍微亲民点的合资小型SUV基本定位在10万左右起,比如日产劲客、铃木骁途,它们的入门版车型都是9.98万元,另外福特翼搏7.98的起售价算是最为亲民的了。再看韩系车型,包括自家的KX3,现代的ix25或者刚上市不久的昂希诺也都是至少10多万起。与上述这几款车型相比,奕跑手动挡车型至少要便宜1-3万元,而自动挡也与翼搏手动入门相同,光看价格奕跑确实诚意十足。

  如果从价格和车身尺寸方面来看,奕跑甚至可以向一些自主车型看齐,比如哈弗H2s、远景X3、瑞虎3x甚至宝骏510。但客观来说这样比奕跑本来的优势就会化为劣势,其价格、配置等方面都不占优势。当然奕跑毕竟是合资车型,其品牌力以及可靠程度还是要高一些的。

  新车分析:

  由于一些众所周知的原因,韩系品牌在去年的日子并不算好过,即使这些韩系品牌发布了不少设计不错,并且性价比也较高的车型,但销量成绩只能说是差强人意,这些车型包括KX7、全新ix35以及今年刚上市的全新智跑均是如此。而这次推出的奕跑无疑在价格方面就极具诱惑力,外观设计也是非常符合年轻人的审美标准,而配置方面也能够满足日常需求,整体来看性价比十足。

  当然奕跑也有一些劣势,首先车型过于单一,仅仅推出了两款车型,消费者可挑选的空间过小。另外车内的档次感不强,要是跟国产车型动辄全液晶仪表,软性材质包裹相比,确实显得落后、粗糙了一些。而这个级别车型的空间方面都没什么优势,奕跑同样如此。

  前景展望:

  一台车如果光靠价格低是不可能赢取市场的,但价格低无疑更容易成功,比如大家熟悉的宝骏510正是靠超低的价格及不错的性价比取得那么优秀的成绩的。对于奕跑来说,小编斗胆预测,相信奕跑初期会通过价格优势抢夺一定的市场,虽然不会有过于惊人的成绩,但也不会太差。但是之后要想销量成绩更进一步,奕跑还是需要推出更多的车型,并且丰富配置来保证市场需求的。

  总结:这次起亚奕跑的上市,确实是把姿态放的很低,超低的价格无疑也是其最主要的杀手锏之一。如果你更信赖合资品牌品质的话,奕跑要比其它合资车型为亲民。对于那些手头盈余不多的年轻人来说,奕跑也非常适合作为第一台车入手。

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