分工不同 2018款Jeep牧马人购车指南

　　图为罗宾汉车型

　　全新牧马人较老款车型内饰变化较为明显，设计更加新颖，全系车型中控台均大量采用搪塑工艺以及真皮材质包裹，手感上乘。值得一提的是，除入门车型外，其余车型均搭载了方向盘加热功能，此项配置在寒冷的冬天可谓是非常实用。而罗宾汉车型内饰则采用双色搭配，看上去更加激进一些。此外仪表盘样式全系为指针加液晶显示屏的设计，科技感很强。

　　除顶配车型搭载8.4英寸大屏外，其余车型均搭载了7英寸中控彩色大屏，并且还都支持苹果Car-play和百度Car-life手机互联功能，实用性大大提高。另外在顶配车型上还支持导航系统以及搭载ALPINE阿尔派音箱系统。在配置方面可以说做得非常厚道。

　　在座椅方面，全新牧马人除去入门版车型外，其余车型均搭载了真皮座椅以及主副驾驶座椅加热功能，但调节功能均为手动调节，与市面上众多硬派SUV相比，牧马人依旧保持着原汁原味的越野气息。牧马人最大的亮点之一就是全系车型的车顶均可拆卸，在越野时可尽情释放野性。

　　牧马人在这一代车型全系换装了2.0T涡轮增压发动机，同时也是牧马人历史上首次搭载涡轮增压汽油发动机。其最大功率195.4kW，最大扭矩400N?m。与发动机匹配的为8挡手自一体变速箱。

　　图为罗宾汉车型

　　撒哈拉以及罗宾汉最大的差异是在四驱形势上，罗宾汉车型搭载了Rock-Trac四驱系统，拥有前中后三把差速器锁，在低速四驱模式下扭矩可放大4倍，在岩石路面以及泥泞路面可以将其越野性能发挥到极致。

　　而撒哈拉车型搭载的Selec-trac四驱系统，系统能提供后轮两驱、全时四驱、分时四驱和低速四驱多种模式，在低速四驱模式下扭矩可放大2.72倍。由于撒哈拉车型非常擅长沙漠穿越。所以整车强度没有罗宾汉车型那么高，但更轻巧的车身可大大降低陷车的机率。

　　在空间方面，两车表现均相差无几，以撒哈拉车型为例，身高175cm的体验者来到车内，调整好座椅后，头部空间还有两拳的距离，保持前排不动，体验者来到后排，头部以及腿部空间均为两拳，表现中规中矩，中央地台隆起较高，其原因是在于下边有传动轴以及排气管经过，所以乘坐五人时中间乘客并不适合长时间乘坐。此外，车内诸多的储物格也让新车更加实用。

　　作为一款硬派SUV车型，在注重越野的同时也不忘人们关心的空间问题，当座椅成比例放倒后，后备箱空间得到进一步提升，虽然没有官方数据，但从往常经验目测来看预计在1300L左右。