开这些车回家 老同学都知道你混得不错

　　小编每天都帮上千个小白挑选他们心目中最需要的车，但说到豪华品牌说来说去还是逃不开“BBA”这三个极具吸引力的字母。作为“德国三宝”，奔驰、宝马、奥迪在市场上没有利用恶性竞争来使自己成为第一，反而用各自的特点来吸引大家：奔驰主打尊贵和舒适，宝马则主打操控与运动，而中规中矩的奥迪则是利用够“普通”来形成自己的特色。但是它们也不是没有共同特点的，那就是价格高，以至于一直以来大多数消费者都只能抬头仰望，无法企及。

　　本来按这样讲教授就已经写完这一篇文章了，但是嘛，如今入门级豪车市场巨大，受到年轻人的喜爱，而近期国产奔驰A级三厢的出现，就值得教授跟大家聊聊这三款车哪一款性价比最高。

　　 奔驰(进口)-A级

　　   指导价：21.98-33.68万

　　作为奔驰的入门级车型，自2013年换代后就受到无数消费者的喜爱，新款因为还没正式上市的原因今天就先说着进口版本。至于新款从目前“路边社”透露的消息显示，将于今年11月正式发布，随后交由北京奔驰进行国产，并搭配全新的9速自动变速箱。

(新款A级三厢图)

　　现款A级虽然是作为最便宜的奔驰车系，但精致、漂亮的外观不会让人产生任何廉价感，反而显得个性十足。内饰设计与外观一样，维持了很强的精致感，指针全部向下的仪表盘、星芒状的空调出风口，整体视觉效果一流。动力方面提供1.6T与2.0T两款发动机，其中1.6T又分高低功率，所有车型均搭配7速双离合变速箱。

　　 一汽-大众奥迪-A3

　　  指导价：19.05-25.62万

　　虽然还有更小的A1在售，但毕竟那款车是属于进口，性价比不太高。而A3作为国产奥迪的入门级车型，势必会在设计上进行一些变化符合现阶段消费者的审美。至于用什么样的手法，相信大家都心知肚明——套娃。将最新家族式设计赋予新款车型，既稳妥、简便，又符合审美需求，何乐而不为。

　　A3提供Limousine（三厢）和Sportback（两厢）两种车身结构的车型以供消费者进行选择，并且首次在国产车型上引入了S-line套件。外观不用多说，参考A4L就行了，但是内饰阁下以为也是向A4L靠拢？然而遗憾的是打开车门一切还是旧款A3的样子，大面积的留白设计虽然足够简约，但容易令人感到单调乏味。动力分别搭载1.4T和2.0T发动机，其中2.0T正是兄长A4L上搭载的那款。

　　 华晨宝马-1系

　　 指导价19.98-31.78万

　　前驱、1.5T三缸发动机，就凭这两样似乎已经很难为1系打圆场。不过话说回来，“买的不如卖的精”，相信宝马这么做肯定自有他的道理。1系是基于UKL前驱平台打造，为中国市场量身定做的一款车型，直接对手就是奥迪A3Limousine（三厢版），当然现在还有奔驰新A级。

　　从家用角度来说教授还是要给予1系肯定，内饰有着明显的家族特征，日常皮肤能接触到的地方都是软质的，这是豪华品牌应有的态度。后排空间不会感到拥挤，而且座椅和靠背特意为为中国市场而特意加厚，乘坐感很舒适。动力方面变速箱表现称职，动力够用平时开也很平顺，除了在缓慢蠕动时，发动机的抖动才会通过两个踏板感知到。

　　 总结

　　目前总的来看，豪华品牌入门级车型里综合做得最好就是奔驰A级，希望国产化后能在价格上与另外两款车型形成直接竞争；奥迪A3无疑是性价比最高的，可选车型也够多；而宝马1系弱化了自以为傲的运动感，处境显得有些高不成低不就。