2017款雷克萨斯NX日常实用性测试报告

　　对于后备箱日常所需的基本数值，我们也进行了实测，雷克萨斯NX车型后备箱开口的最大宽度为104cm；开口长度为90cm；后备箱地台与内部车顶的垂直高度为74cm；后备箱进深为92cm，与竞品车型水平相当。

　　需要说明的是，该车后备箱内部提供的是硬质遮物板，而并非常见的柔性遮物帘，在不拆除隔板时，下方区域的垂直高度为39cm。此外，备胎上方的泡沫板中设计有储物槽，优化实用性的同时，还增添了车内私密性。

　　不仅如此，12V电源接口和挂钩等设计，在该车后备箱侧壁上均可见到。

　　总结：

　　出色的人机工程学设计，可谓是雷克萨斯的优势所在，从视野盲区测试环节中不难看出，NX的实际表现优于众多竞品车型，而方向盘电动调节和后排座椅靠背角度调节等功能，更为该车的舒适性和便利性添砖加瓦。不得不说的是，目前在售的雷克萨斯NX虽然是2017款车型，但问市时间较早，不过手机无线充电装置，以及中央扶手箱预留布线槽等“前卫”设计依旧让人眼前一亮。当然，对于热衷将细节做到尽善尽美的雷克萨斯而言，可独立取出的化妆镜，应属于意料之外但在情理之中。不过该车在实用性方面的表现也并非完美，除了导航系统的输入方式亟待优化外，可开启的电动全景天窗，或许也是消费者们希望看见的配置。