空间大质量好 20万内最值得看的合资中型SUV

　　底盘调校：探界者更运动，柯迪亚克偏舒适

　　两车的悬挂同为前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂，但调校的取向有所不同。探界者表现出不错的运动性，对侧倾的抑制程度很高，探界者后悬挂下摆臂采用冲压一体成型钢板，增加悬挂系统的整体性和滤震能力，对路面的细碎颠簸处理得比较到位，保证到一定的舒适性。柯迪亚克的底盘很有德系的厚重感，悬挂调校偏向舒适，对路面大小的颠簸都能化解，但也有不错的韧性，高速过弯提供的支撑也比较到位，能较好地抑制侧倾。

　　总结

　　对比下来，两车的特点也很清晰了，探界者配置丰富，动力操控无可挑剔，油耗低，定价亲民；柯迪亚克主打舒适，多了7座选择，有德系质感，不过定价还是有点偏高了，如果对7座和德系质感没有特别偏好的话，探界者似乎更具性价比。