颜值高价格低！这两款SUV年轻人看了都想要

　　随着年轻一代成为SUV市场消费的中流砥柱，越来越多的汽车厂家都主推年轻运动范的SUV产品。而在15万元左右的价位区间中，就有两款颜值出众的合资SUV，让不少小年轻犯了难，它们就是雪铁龙天逸C5 AIRCROSS（以下简称为：天逸）和马自达CX-4，值得一提，这两位选手在同级别也颇有价格竞争力，那么该怎么选呢？

　　  外观对比

　　平心而论，两车的外观设计都称得上是十分出彩，相信视觉效果均能迎合一众年轻人的审美口味。天逸全车上下拥有诸多前卫个性的设计元素，双层格栅设计让前脸看上去非常大气舒展，双色前包围的加入，进一步提升了新车的辨识度。而CX-4整体延续了马自达的“魂动”设计，盾形犀利的前进气格栅富有视觉冲击力，低矮修长的车身侧面，充分展现了CX-4轿跑SUV的个性和运动。

　　 内饰对比

　　天逸的内饰风格相对比较规整，大量采用了矩形设计元素，中控大屏、空调出风口等随处可见。而车内搭载的12.3英寸全液晶仪表盘、电子档把等，更是把法系车独有的科技感和个性化完美地彰显出来。CX-4的内饰风格年轻运动，看上去很顺眼，注重人机工程体验，做工用料都在同级之上。

　　  空间对比

　　天逸的座椅设计的很有特色，座椅填充物柔软，舒适度不错，后排中央地台几乎全平。CX-4的座椅比较普通，但包裹度和支撑性都很好，后排中央地台凸起明显，再加上天逸在宽度、高度、轴距上更有优势，因此在乘坐体验上，天逸绝对比CX-4更有说服力。

　　 配置对比

　　从两款价格相近的低配车型来看，天逸和CX-4的配置水准都能满足用户的日常需求，但天逸多出了胎压监测、全景天窗、无钥匙进入系统、感应雨刷、18英寸轮圈等，而CX-4则多出了自动驻车、LED大灯，相比之下，天逸的性价比可能更高一些，但具体还是取决自己的配置需求。

　　  动力对比

　　动力方面，天逸搭载了一台1.6T发动机，匹配的是6AT变速箱，无论账面参数还是实际动力都要比CX-4的2.0L车型更加出色。而在悬架方面，天逸延续了法系车的一贯优良传统，后悬架依旧是扭力梁结构，但不同的是增加了PHC自适应液压稳定技术，因此在操控和滤震均有值得称赞的表现。而说到CX-4，坚持自吸发动机所带来的动力，固然不是它的强项，但最被人津津乐道的当属乐趣十足的操控性，但乘坐舒适度确实只是一般。