亲民的顶尖发动机 北京现代领动1.4T解析

　　发动机的进气侧有可变正时系统，可以根据不同的工况，对气门的开闭时间有一个自主的调节，也就是说，发动机不再只是全负荷的傻傻的燃烧吸气，而是根据油门的多少，来智能的匹配相应的进气量，从而达到优秀的燃油经济性。而且现代的一体型OCV CVVT，气门正时角度能增大到70CA，并且采用单一化机油油路供给，油耗可改善达1%。

　　并且发动机为了减少活塞第一道气环和油环外围与缸壁接触面，采用了加强Si-DLC低摩擦涂层，有效的降低磨损的同时，改善油耗达0.3%。

　　涡轮车要想做到优秀的油门响应并不容易，因为是涡轮车都会有涡轮迟滞，涡轮并不是发动机一启动就会起压。而现代这台发动机，为了最大的减少涡轮迟滞，提升油门响应，采用了集成式的排气歧管，将排气歧管与缸盖一体化，加强排气系统冷却效果，并采用了电控涡轮泄压阀。在减少涡轮进气道长度的同时，更精准的泄压，也能够最大效率化涡轮带给发动机的额外动力。可改善5-7%的燃油经济性。

　　 静谧性优势

　　上面提到美国沃德对这台发动机的评价，有一点是“这台发动机有着优秀的行驶噪声水平。这点也不是空穴来风的。因为这台发动机正时系统采用了，静音链条的设计，静音链条入齿柔和，冲击更小，整体运转更加平稳，静音性能有效提升，减少环境噪音污染，提升车内的舒适性和高级感。

　　  优秀的动力响应

　　虽然是一台价格不高的紧凑级轿车，但这台发动机，并没有在发动机调教上做出妥协，发动机采用高能量点火线圈和铱金火花塞，提高点火能量，让稳定性更好，动力更加充沛。而且寿命也比普通版本的更长。这也能让年轻的消费者体验驾驶的快感。而且灵敏的动力响应性，这点也被美国人评选出的一大优势。

    总结

　　可以说，北京现代依托现代汽车在全球发动机领域深厚的技术储备，不断将获奖机型引入国产，为中国消费者带来最具乐趣、更加环保经济的驾驶体验。加上在国市场中韩国车一向价格实惠的特点，谁会不多考虑一下呢？