大捷龙登陆中国市场 售价40万能否吊打GL8

　　内部空间相差不大 GL8更豪华

　　别克GL8的内部空间有口皆碑，乘坐7人很轻松，并且每排乘客都能获得较为舒适的坐姿。从后排的配置上来看，别克GL8更人性化。后排座椅电动调节、电加热和通风功能一应俱全，让后排乘客有更舒适的乘坐体验。

　　大捷龙的空间和GL8相差不大，乘坐方面也很舒适。但是在后排的配置上比GL8少了座椅通风功能，这样实用的功能没有装备确实有些不应该，毕竟作为一款MPV，后排乘客的乘坐体验更为重要。

　　自吸对比涡轮 各有各的优势

　　别克GL8装备了一款2.0T涡轮增压发动机，最大马力为260马力。最大扭矩为350牛米，匹配6速手自一体变速箱。从数据上来说，这台发动机达到了同级别的优秀水平，这让GL8在日常行驶中的表现更加优秀。

　　克莱斯勒大捷龙装备一台3.6L自然吸气发动机，最大马力为279马力，最大扭矩为345牛米，匹配6挡手自一体式变速箱。这款发动机排量大，自吸发动机运转平顺的特点也在它身上有很好的体现。

　　从动力上来说，两车的风格迥异。别克GL8紧跟市场发展趋势，用2.0T发动机替代原有的3.0L自吸发动机，动力提升的同时油耗也得到很好的控制。大捷龙一直使用3.6L自然吸气发动机，表现一直很稳定，很受车主的喜爱。

　　编辑总结：近年来，MPV市场也有很大的发展，受到国家政策的刺激，这一市场的发展速度将会进一步提升。别克GL8和克莱斯勒大捷龙作为40万级别的MPV车型，在以上的对比中表现都很好。但GL8的优良口碑让它有更好的销量表现，希望克莱斯勒可以大力宣传，抓住市场的发展机遇。