从不觉得油耗高 因为只开这五款混动车型

　　自从进入夏天，随着温度的攀升，空调成为了关键词，在家需要空调，在公司需要空调，在车里更需要空调，广大车主纷纷表示油耗上涨了不少，毕竟烧着6块多的汽油谁能不心疼呢？所以准备买车的消费者一定要慎重，因为“买车容易养车难”这句话不是闹着玩的。

　　要想省油，麻哥觉得最简单的方式就是买纯电动车，比如特斯拉，不过面对高额的售价，还是让很多人望而止步，其实想要省油，动力也够用，混动也是个不错的选择，而且行驶质感也不差，所以今天麻哥给大家推荐5款比较可靠的热销混动车。

　　  凯美瑞

　　  发动机：160马力 电动机：143马力

　　凯美瑞是国内最早拥有混合动力的中型车，其技术已经相当成熟了，动力表现相当不错，在马路上也是经常看到，可能最大的短板就是外观和内饰了，外观比较中庸，对于追求时尚的消费者来说，显然有点脱节，内饰中规中矩，看着老气但又挑不出毛病。不过好消息是全新一代凯美瑞已经快来了，从内到外都是蜕变，有兴趣的消费者可以等等。

　　 雅阁

　　 发动机：146马力 电动机：184马力

　　雅阁混动显然是冲着凯美瑞来的，号称当今效率最高的混动系统，这其中本田拿出了多少技术呢？雅阁混动的发动机比电动机要弱不少，虽然排量比凯美瑞双擎小，但是起步却一点不慢，这得益于本田“黑科技”——i-MMD混动系统。雅阁在外观和内饰上同样年轻不少，所以这让雅阁更像是一辆运动型的混动车。

　　蒙迪欧

　　 发动机：143马力 电动机：125马力

　　如果说凯美瑞是一个大叔，那么蒙迪欧一定是个小鲜肉，蒙迪欧的“马丁脸”给人留下深刻印象，这无疑给蒙迪欧混动版增加了一大亮点，就算年轻人开出去也不会觉得老气，它的混动系统的原理与丰田的比较类似，虽然它的动力表现没有日系那么突出，不过日常驾驶已经够用了，官方给出的百公里油耗为4.2升，还是很让人惊喜的，颠覆了消费者脑子里对美系车费油的偏见。

　　迈锐宝XL

　　 发动机：128马力 电动机：155马力

　　这是一款曾经搭载V8发动机的车型，迈锐宝XL混动版不足5升的百公里油耗表现足以让人叹服，节能减排的趋势日益盛行，迈锐宝XL混动版的混动技术源于自家的增程式电动车沃蓝达，其技术丝毫不比本田、丰田差，百公里加速为8.8秒左右，加上年轻运动的造型风格，迈锐宝XL不失为一个好选择。

　　 索纳塔九

　　 发动机：156马力 电动机：52马力

　　索纳塔九的混动系统结构比较简单，没有像雅阁混动版那样取消了传统的变速箱。和本田、丰田的技术比起来逼格没那么高，省油效果也没有它们出色，不过可靠性还是有保证的，索纳塔九在动力方面没有优势可言，不过大家都知道韩系车的高颜值、高配置是杀手锏，其混动版还多一个亮点，那就是价格，混动中型车终端售价能低于20万的除了索纳塔九也仅剩好兄弟K5了。

　　混动车最大的优点就是在保证省油的同时还能让你远离喧嚣，在安静的车内听听高品质音乐也是一种享受，目前市面上的混动车型也是越来越多，不再是日系独大，这五款都是比较可靠的车型，有没有一款是适合你的呢？