家庭购车首选 四款给力小排量B级车导购

　　近年来，随着国内B级车市场的竞争日趋激烈，越来越多的B级车价格也在不断的下探，尤其是很多小排量B级车的价格都接近20万元甚至20万元以下，成为不少家庭用户购车的首选，今天，小编就为大家推荐几款关注度较高的当红小排量B级车型，其中不仅有当前大热的斯柯达速派，更有运动感十足的福特蒙迪欧，还有全新迈腾和迈锐宝XL。

　　  上汽斯柯达速派280TSI DSG冠军版

　　官方指导价：21.28万

　　优惠信息：综合优惠最高3万元+两年零利率+6千元置换补贴

　　从外观设计上看，作为国内第一款MQB平台的B级车，速派整体贯彻了斯柯达最新的家族化设计理念，在外形风格上有了质的改变，完成了由沉稳到锐利动感的转变，可谓“颜值”暴增。值得一提的是，速派280TSI DSG冠军版车型配备了18吋轮毂，而同排量和同价位的其他B级车型基本上配备的都是17吋或者16吋的轮毂。相比之下，速派280TSI DSG冠军版车型的轮毂尺寸更大，而且造型时尚，有助于确保整车在高速行驶时的稳定性。

　　在内饰设计方面，速派整体简约而不简单，还是熟悉的德系严谨风格，处处都透露着一种人性化的简洁与质感。内饰造型和整体布局则是偏稳重的统一类型，横向和纵向两个方向上都很规矩、对称，很有层次感。在方向盘的造型设计上，速派280TSI DSG冠军版车型搭载的是非常时尚和动感的多功能三幅方向盘。

　　值得一提的是，速派280TSI DSG冠军版车型还配备了琉黑一体式全景天窗，天窗长1196mm，宽1004mm，玻璃表面积超过1.2㎡，比普通天窗面积大将近40%，透光面积是普通天窗的1.5倍，具有良好的采光性和通风功能。

　　在空间方面，从车身尺寸上看，速派长4861mm、宽1865mm、高1489mm，不仅长度和宽度在同级车中名列前茅，而且2841mm的轴距在同级车中也处于领先水平。宽大的车身尺寸以及驾舱内的合理布局，使得速派的车内空间实现了最大化，让每位乘员都能拥有充裕的头部空间与优异的腿部空间，超长的轴距也为后排乘员带来优异的腿部空间，同级最大的车身宽度也确保了车内空间宽敞无压。相比同级别其它三厢轿车传统的后备厢设计，速派采用了掀背式开启的后备厢设计，开口更大、更实用，行李厢容积达到570升，将后排座椅全部放倒后容积可拓展至1680升。与此同时，速派280TSI DSG冠军版车型还采用了同级车中并不多见的电动开启尾门，可通过按下车内挡杆边、遥控钥匙及尾门外的电动尾门按钮、或通过虚拟踏板开启，关闭尾门时只需按下遥控钥匙上或位于尾门上的关闭按钮、或在尾门任意位置给一个轻微的向下力即可。

　　在配置层面上，速派280TSI DSG冠军版车型不仅配备了带大灯清洗和AFS随动转向、MDFS大灯动态辅助功能的立体悬浮式智能氙气大灯，而且还配备了支持MirrorLink和CarPlay的MIB 8英寸多点触控导航系统、带PM2.5过滤器的Clean Air双温区全自动空调、前排12向电动座椅、PLA 3.0智能泊车辅助系统、免钥匙进入及一键启动、后视摄像头等丰富的舒适便利性科技配置。

　　在动力上，速派280TSI DSG冠军版车型所搭载的发动机来自大众全新一代EA211系列发动机，该发动机采用了缸内直喷技术和轻质量电动控制涡轮增压技术，发动机自重轻，功率大，低转速可爆发高扭矩，在每分钟1750转的低转速时即可拥有高达250N·m的扭矩，匹配7速DSG双离合变速箱，其百公里综合油耗仅为6.1L。

　　 编辑点评：作为斯柯达品牌的旗舰车型，速派不仅在造型上更加的年轻化，而且照顾到了不同层次消费者的需求，大轮毂、大天窗以及大扭矩、大空间等出色的产品实力，加上非常吸引年轻消费者的动感外观，配合丰富的科技配置，目前在终端还有最高达三万元的优惠以及两年零利率信贷优惠政策，再加上六千元的置换补贴，速派280TSI DSG冠军版车型的性价比非常的让人心动。

　　 长安福特蒙迪欧EcoBoost 180 豪华型

　　官方指导价：21.38万

　　优惠信息：一万元左右

　　仰仗“阿斯顿·马丁”式的大嘴格栅，蒙迪欧成功将自己的外表年龄减少了好几岁，当一位只为代步的中年人看到蒙迪欧后，并不能马上被外形吸引，它有点过于适合年轻消费者了。当然，不服“老”的消费者或许更加喜蒙迪欧的整体风格。

　　蒙迪欧使用了轿跑车式的造型，即车头变得紧凑，而车尾则进一步通过C柱削弱视觉重心，构成较为动感化的气质。而车尾的变化相对比较保守，尾灯整体风格甚至和致胜相似，虽说车尾变小了吧，但从后面看蒙迪欧，可能少了车头那么惊艳的感觉，甚至会令人觉得有点前后脱节，或许只是换一个尾灯的事情。

　　来到内饰部分，坐到蒙迪欧的驾驶席后，液晶仪表盘、丰富功能显示的大屏幕、触控区的背光，让蒙迪欧的内部科技感提升很多，而且在这个级别车型中，提档次感或许真的没有让消费者觉得“更酷”好用。

　　乘坐空间也是消费者比较关心的，由于蒙迪欧相比速派、全新迈腾这样的德系B级车，在轴距上并没有太大的优势，所以驾乘空间表现中规中矩，无论是横向乘坐空间还是后排的腿部空间表现都属于主流水准。

　　而在配置层面上，官方指导价21.38万元的蒙迪欧EcoBoost 180 豪华型采用的是17吋的铝合金轮毂，相比速派280TSI DSG冠军版的18吋轮毂略显小气一些，并且像自动驻车、车道偏离预警以及电动后备厢等实用性的科技配置也没有配备。但胜在其采用了LED大灯以及配备了方向盘换挡拨片等更具运动特质的配置。

　　在动力层面上，蒙迪欧EcoBoost 180 豪华型搭载了1.5T涡轮增压发动机，这台1.5T发动机可输出181马力的最大功率，峰值扭矩达到了240N·m，相比速派280TSI DSG车型在功率上大出一些，配合六速手自一体变速箱，其百公里综合油耗为6.9L。

　　编辑点评：蒙迪欧目前的终端优惠并不高，但运动性十足的外形令人过目不忘，配置上也算比较到位，但是它的对手们一个都不差，尤其是速派280TSI DSG冠军版车型的形象好配置都很均衡，恰到好处的性价比让蒙迪欧EcoBoost 180 豪华型缺乏一击制胜的底气。

　　 一汽大众全新迈腾280TSI DSG 领先型

　　官方指导价：20.99万

　　优惠信息：2万元左右

　　作为继速派之后的第二款基于MQB平台的德系B级车，全新迈腾的设计比上一代迈腾更时尚，修长的车身显得非常的大气稳重，不过在外观上全新迈腾并没有过于个性化的设计，四平八稳的大众全新家族式设计非常明显，整体设计依旧延续了商务化的设计。

　　而在内饰方面，全新迈腾的整体风格也非常的简约大气，但在细节上延续了现款稳重成熟的风格，中控台部分装饰了桃木饰板，新样式的空调出风口融入金属装饰条，起到了拉伸横向视觉效果的作用。此外，全新迈腾还配备了和速派一样的8英寸MIB多媒体系统，增强了车内的科技氛围。

　　在空间上，同为MQB平台的全新迈腾相比速派并没有特别明显的差异化，而且相比采用掀背式开启后尾门的速派，全新迈腾传统的三厢式后尾门设计更显中规中矩一些。不过在配置上，全新迈腾280TSI DSG 领先型略有些遗憾的是采用了16吋的轮毂，并且没有像速派280TSI DSG冠军版那样配备驾驶员膝部安全气囊、车道偏离预警以及后视摄像头、电动后备箱、前排座椅加热等实用科技配置，并且其采用的还是卤素大灯和手动空调，整体配置略显寒酸。

　　此外，全新迈腾280TSI DSG 领先型在动力性能层面上采用的是和速派280TSI DSG冠军版一致的EA211系列发动机，在性能参数和燃油经济性表现上差异不大。

　　 编辑点评：迈腾曾经是作为B级车的标杆级产品而出现，全新迈腾出自和速派一样的MBQ平台，整体品质和科技水准非常不错，不过相比同价位和性能一样的速派280TSI DSG冠军版，全新迈腾280TSI DSG领先型在配置上略显寒酸一些，性价比上不如速派，而且其偏沉稳的设计风格更适合商务用户。

　　  雪佛兰迈锐宝XL 1.5T 双离合锐耀版

　　官方指导价：21.99万

　　优惠信息：2万元左右

　　作为屌丝有三宝的典型代表，雪佛兰迈锐宝XL在设计上以运动风格见长，不仅造型犀利，整体风格比较运动，但却没有很重的杀气，尤其是其前脸造型醒目生动，较低的视觉重心带来了一丝轿跑的感觉，虽然侧身侧面溜背式的背部线条，颇有一种掀背式GT的感觉，但它依然是一款标准的三厢B级车。

　　与运动化的造型相得益彰的是，迈锐宝XL的内饰时尚而又科技感十足，用料和做工都非常细致，完全扭转了美式车粗糙的那种老印象。柔和的线条使得内饰颇具档次感，指针式仪表加中央液晶屏的仪表盘悬浮式中控台，显得内部科技感提升很多，对年轻消费者来说，迈锐宝XL的内饰显然“更酷”一些。

　　空间方面，迈锐宝XL 1.5T自动锐尚版前后排的驾乘空间表现也很出色，但是由于后部采用了溜背式设计，对后排乘客的头部空间影响不小，加上轴距只有2829mm，后排乘客的腿部空间也并不尽如人意，另外值得一提的是，迈锐宝XL 1.5T自动锐尚版后排中间座位没有配备头枕，中间乘客的舒适性要大打折扣。此外，迈锐宝XL 1.5T自动锐尚版的后备厢容积为520L。

　　配置层面，迈锐宝XL 1.5T自动锐尚版也配备了双温区自动空调、前排电动调节座椅以及氙气大灯等科技配置，不过相比价位差不多的速派280TSI DSG冠军版，少了掀背式开启电动后尾门、前方倒车雷达、膝部安全气囊以及PLA 3.0智能泊车辅助系统和Lane Assist车道偏离辅助系统等重要的科技配置。

　　动力上，迈锐宝XL 1.5T自动锐尚版搭载的是一款1.5T发动机，其最大功率125kW（170Ps）/5600rpm，最大扭矩为252N·m/2000-4000rpm，传动系统方面配备的是6速自动变速箱。

　　编辑点评：作为目前在年轻一代消费者群体中比较热门的一款B级车，迈锐宝XL在设计上非常的成功，运动化的造型吸引了不少年轻90后消费者的目光，但是相比速派来说，迈锐宝XL更适合作为年轻消费者的代步工具而非家庭用户的首选，而且在同等价位水平下，迈锐宝XL 1.5T自动锐尚版和速派280TSI DSG冠军版相比，在空间和配置上均有一定的差距，整体性价比并不如速派。

　　总结：今天推荐的这四款车型各有特色，速派280TSI DSG冠军版车型目前在终端市场的优惠非常的诱人，最高三万元的优惠幅度加上两年零利率信贷优惠政策、六千元置换补贴，应该能够让不少有意购买小排量B级车的家庭用户为之心动。相比之下，蒙迪欧和迈锐宝XL在设计和性能上更偏运动化一些，比较适合年轻一代个人消费者，而全新迈腾280TSI DSG领先型整体更为稳重，适合商务用户。