入门辉昂对比顶配迈腾 大众“A6”优势何在？

　　3入门辉昂对比顶配迈腾 空间/动力优势不大

　　迈腾旗舰型在各项配置，特别是座椅方面的行政级配置更高于辉昂御尊版，那么在车身尺寸上高一级别的辉昂能否在乘坐空间上提供更舒适的表现呢？动力系统方面，采用纵置发动机的辉昂会有优势吗？

　　空间、动力小结：虽然迈腾、辉昂一个是中级而另一个是中大级，但由于国产迈腾也进行了加长，已拥有十分可观的后排空间，因此辉昂的优势也被相应的削减。这就好比现在电脑的CPU都很快，已经不是性能的瓶颈，对于一般办公和游戏需求，i5和i7的性能差距也就显现不出了。同理，虽然辉昂的MLB平台更高级，提供配四驱和空气悬架的V6车型，但就前驱版的2.0T车型而言，其性能表现反而不如2.0T的迈腾。MLB平台的悬架和变速器确实高出MQB一等，但对于普通消费者而言，这些看不见的地方恐怕不太会注意到，只有实际开了之后才能体会。

　　总结：相比入门级的辉昂御尊版，花更少的钱购买迈腾旗舰型，可以拥有更全面的科技、安全、舒适配置，同时空间表现也不逊色，动力表现更优，无疑是更加理性的选择。

　　如果您觉得迈腾的级别有些低，希望购买更正统的中大型轿车作为行政座驾，同时愿意多花些钱把配置补齐。那么，转而关注豪华品牌也许是更好的选择。因为对于行政座驾来说，品牌同样拥有举足轻重的地位。

　　当然，既然曾经有很多低调人士选择了辉腾，那么如今有人成为辉昂的客户也不没有什么稀奇的。在我看来，他们一定是想要V6、托森中央差速器四驱系统、空气悬架，但又讨厌“四个圈”的懂车人士。