入门辉昂对比顶配迈腾 大众“A6”优势何在？

　　10月21日，上汽大众辉昂正式上市，在辉腾停产之后，基于奥迪A6平台打造的辉昂无疑成为了大众品牌旗下的最高级别轿车。但其34.9万-65.9万元的指导价以及车型定位与奥迪A6L过于接近，很难对豪华品牌中大型轿车造成冲击。普通品牌的中大型轿车，以及迈腾、帕萨特这样相对高端的中级轿车才是辉昂的对手。它所要面临的问题之一便是：“同样是大众，我为什么不花更少的钱买一台顶配迈腾，而要买一台入门级辉昂呢？”

　　特别提醒，文中辉昂图片来自380TSI至尊版，二者的配置有些许不同，我们会为您注明。给您造成的不便，还请见谅！

　　外观对比：

　　不得不承认，虽然迈腾的外后视镜功能更多，但在车内控制键的质感上，辉昂更胜一筹。二者的外后视镜均固定于车门之上，这也是越来越流行的设计，可以提升A柱区域的视野。

　　辉昂御尊版提供无钥匙启动功能，不过没有无钥匙进入的搭配，用起来不是特别顺手。

　　外观小结：价位更高的入门级辉昂，在外部配置上并没有逊色迈腾旗舰型太多，特别是外形设计秉承了大众品牌最新的设计理念，同时细节十分精致。但没有配备无钥匙进入略显遗憾，而标配的LED头灯让人难以接受，必须要选装带透镜的全LED头灯才行。