基于皮卡打造 撼路者剑指帕杰罗劲畅

　　国内顶配撼路者配备了专享的20英寸铝合金轮圈，轮胎为固特异品牌的EfficientGrip SUV系列，规格为265/50 R20。这样规格的轮胎相比于海外版车型285/50 R20的轮胎确实稍差一点，但并不影响撼路者通过条件较差的路段。而国内低配车型还配备18英寸和17英寸的轮圈，更厚的胎壁保证了该车在恶劣路况下有着更好的表现。

　　撼路者定位于中大型SUV，车身尺寸长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm。如此一来，车内驾乘人员基本都能够有着比较舒适的乘坐感受。

　　性价比突出/合理的售价让其上下通吃

　　目前，江铃福特撼路者的官方指导价格区间为26.58万元-36.08万元。不得不说，这样的售价区间非常巧妙，低配车型可以和帕杰罗劲畅PK，而高配车型又会触及到国产普拉多的低配车型。如此一来，让其成为了一款上下通吃的车型。配置方面，国产福特撼路者车型配备了四轮驱动系统、ESP电子稳定系统以及车道保持辅助系统、自适应巡航等高档配置，并且在车身尺寸上比翼虎更大一号。因此，不仅撼路者的性价比无可挑剔，其定价也十分合理。

　　更多的是竞争广汽三菱帕杰罗

　　从售价区间和车型定位上判断，撼路者的竞争对手并不是众多的紧凑型SUV，而是向更高级别的车型看齐，包括汉兰达、新胜达等合资或进口中型SUV，甚至顶配车型还会与普拉多竞争。

　　另外，由于采用了非承载式车身和分时四驱系统，撼路者在通过性方面要比普通城市SUV要更为出色。因此，它还将与属于硬派SUV那一类的、价位相近、同样拥有三排座椅的广汽三菱帕杰罗劲畅产生正面对抗。

　　总结：总的来说，这款新车的推出无论是对于厂家还是消费者来说都是有利的。对于厂家江铃汽车来说，一款技术成熟的新车能够丰富自家产品布局，并带来一定的效益。对于消费者来说，现如今国内市场上的硬派SUV选择余地比较小，大部分市场份额都被城市SUV瓜分，这款车的上市也让消费者多了一个新选择。而且，对于有越野情结的消费者来说，有着七个座位的撼路者还有着较强的实用性，带着一家老小出游也不成问题。