不买又要等到明年 10万元以下电动车推荐

　　奇瑞eQ

　　奇瑞在eQ和普通版奇瑞QQ的设计几乎完全一样，主要是因为配件都已经模块化，与现有车型的车架完全兼容；同时出于成本的配比考量，从外观内饰重新设计和开模上所省下的费用，完全可以为小车配备更先进、密度更高的电池组，换来的则是宝贵的续航里程。

　　我们眼前的eQ，如果不做特殊的说明，几乎不会有人看出它和汽油版车型之间的区别。车身尺寸为3564mm×1620mm×1527mm（长×宽×高），轴距2340mm，和QQ完全相同。

　　内饰的设计上，eQ还是延续了QQ可爱并且实用的设计风格，整体做工在微型车中算是很不错的，并且配色也很丰富。方向盘的手感很棒，带有EPS电动助力转向系统，并特别为电动车进行了重新调校，使其转向更为灵敏，本身的电耗也更低。

　　蓝色的仪表盘看起来科技感十足，其显示内容也相当丰富，左侧是电动机转速表，右侧为电量指示，而通过中央的LCD显示屏，车辆的所有状态均可一目了然。挡把和普通版也有不同，纯电动版采用了时髦的转钮式挡把。

　　动力系统方面，奇瑞eQ搭载的是一台最大功率为42千瓦的永磁同步电机，其最大扭矩为150牛·米，变速箱方面，eQ同样采用了单一速比直驱无极变速系统。

　　eQ可在家用220V电源上进行充电，仅需8-10个小时就能够将电池充满，而单次充电之后，整车的最大续航里程可超过200公里。

　　总结：我们推选出来的这三款10万元以下的电动车，编辑个人更喜欢江淮的iEV5，毕竟在三款车中空间更大，实用性也更好。如果是两口之家纯代步使用的话另外两款车也是不错的选择，体积小、灵活、方便、好停车。