第八代高尔夫配新型轻度混动技术

　　尾气排放造假丑闻余波未了，也让誓争全球老大的大众汽车集团“伤透了脑筋”。不过该集团显然不会“坐以待毙”，外媒日前报道称，大众对第八代高尔夫（Golf Mk VIII）寄予厚望，该车将采用全新的混动技术。

　　此前，外媒曾披露称，新一代高尔夫推出时间在2017年左右。新车依然基于大众MQB（Modularen Querbaukasten）发动机横置模块化平台打造，与奥迪A3、斯柯达新明锐及西雅特Leon共享平台。

　　另外，外媒也指出，第八代高尔夫在外观设计方面较现款车型变化不大，其可能会借鉴XL1超节能车的部分设计元素，车身更为低矮修长，轻量化设计使得整备质量有所减轻，在空气动力学原理运用上更加出色，而包括手势控制、全液晶数字仪表盘在内的大量科技配置也显得更加高档。

　　在动力总成方面，除了搭载常规的动力系统外，大众还计划将其开发的新型轻度混动系统用于新一代高尔夫上。业内人士表示，尽管开发新的混动技术需要耗费大量时间，且距离新车推出不足两年时间，不过大众却愿意“孤注一掷”。

　　据悉，第八代大众高尔夫所搭载的轻度混动系统由一台1.0升三缸涡轮增压汽油发动机（功率输出115马力）以及一台48伏电动机组成，总功率输出达到150马力。在保证杰出性能的同时也提升了燃油经济性，其平均燃油经济性达到50英里/美制加仑，约合百公里油耗4.7升。

　　电动机既可以像传统电机一样通过连接至发动机曲轴皮带轮工作，来为后者提供额外的功率，同时也可以作为一台发电机，当利用发动机制动来降低车速时，其可以将发动机做功所产生的能量全部储存在铅酸蓄电池中，这种能量回收的方式满足了既能满足发动机的需求，同时也能为车内其它设备供电，节约了成本。