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进入奥迪A5车系页优雅的运动绅士 试驾奥迪A5 Sportback

本次试驾的奥迪A5为四门Sportback版本,相比两门版来说,虽然少了一分优雅,但是在实用性方面却更上一层楼。首先从前脸来看,八边形蜂窝中网内部嵌有醒目的品牌LOGO,搭配保险杠两侧夸张...[详情]

相比于激进的外观,奥迪A5 Sportback的内饰显然收敛了不少,中控台整体采用了软质材料包裹,中部辅以贯穿的空调出风口以及银色饰条,增加了内部层次感。12.3英寸液晶仪表显示效果细腻,通...[详情]

动力方面,奥迪A5 Sportback搭载了高功率版本的2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率为185kW,最大扭矩为370N·m,与发动机匹配的是7速双离合变速箱,同时新车还配有 quattr...[详情]

身高180CM 的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有一拳的距离,乘坐感觉并不拥挤。门板处的储物空间较为可观,当放入水瓶后还可放入雨伞等物品。中央扶手箱内部较浅,仅能放下手机钱包等...[详情]

在安全配置方面,奥迪A5 Sportback整体表现较为基础,常见的疲劳驾驶提示、胎压监测以及各种安全气囊均有配备。虽然该车配备了全速自适应巡航,但是例如车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹...[详情]

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进入奥迪RS5车系页低调西装暴徒 试驾2022款奥迪RS5 Sportback

虽然奥迪RS 5 Sportback延续了普通版奥迪A5四门轿跑的车身造型,但“RS”的名号可不止是单单加上两个字母那么简单。大量运动化元素悉数上身,翘起的尾翼以及粗壮的排气无不彰显其性能身份,加...[详情]

在内饰部分,奥迪RS5 Sportback的整体设计相较于普通版车型的出入并不大,而在用料与细节配置方面,却有着明显的提升。其中,中控台采用了软性黑色Nappa真皮,中控饰板也采用了碳纤维装...[详情]

动力部分,搭载的是2.9T的双涡轮增压发动机,并且采用的V6引擎,最大功率331kW,峰值扭矩600N·m,传动部分搭载的是8挡手自一体的变速箱,加上奥迪惯用的机械式中央差速器以及Qu...[详情]

乘坐空间方面,身高为180cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有三指距离,表现不错。前排储物空间方面,虽然储物数量不多,但每一个储物格的位置都较为合理。前门板储物槽容积表现中规...[详情]

奥迪RS5提供的安全配置非常丰富,诸如车身稳定控制系统、主动安全、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、上坡辅助以及倒车车侧预警系统等等。但车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统并没有配备,...[详情]

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进入奥迪e-tron(进口)车系页次世代全能座驾 试驾奥迪e-tron Sportback

奥迪e-tron Sportback与奥迪e-tron相似,整体设计风格没有太多变化,仅后半部分的车身轮廓融入轿跑式溜背元素。尤其是低调的车身配色以及纯电动车无声的行驶特性,即便配备了S-Line徽标...[详情]

奥迪e-tron Sportback的内饰采用了分层式环抱设计,三屏布局的中控台以及四辐式多功能方向盘等设计均有着很浓郁的“奥迪科技风”。同时,副驾驶前方的木纹饰板大幅提升了车内的高级感,如果不...[详情]

奥迪e-tron Sportback基于MEB纯电模块化平台打造,在前/后轴分别配备了电动机,综合最大功率为300kW,综合峰值扭矩则可达664N·m,百公里加速仅为5.7秒。储能方面,搭载了容量为...[详情]

身高182cm的体验者坐进前排,头部空间两拳有余。储物空间方面,储物槽容积较大,前排杯架左侧储物槽内部配备了增加的无线充电装置,大幅提升了空间利用率。[详情]

奥迪e-tron Sportback除了全面的被动安全配置外,还提供了丰富的主动安全功能,如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及疲劳驾驶提示等。但与一汽-大众奥迪e-tron相比,车道保持辅助和...[详情]

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进入奥迪RS4车系页兼顾均衡与性能 试驾2021款奥迪RS 4 Avant

不同于全新换代的RS 6,奥迪RS 4属于中期改款车型,但即便如此,奥迪RS 4也在很多细节上沿用了奥迪RS家族最新的设计风格。不过即便有性能元素的加持,奥迪RS 4给人的感觉还是比较偏低...[详情]

相比于外观,内饰变化可谓非常小,而且很多细节设计都与上一代奥迪A4L有着异曲同工之处。不过好在奥迪RS 4在内饰上加入了大量碳纤维和Alcantara装饰,使得整车内饰氛围看起来...[详情]

动力方面,新款奥迪RS 4继续搭载一台和保时捷共同研发的2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率为450马力,峰值扭矩为600N·m,传动系统与之匹配的是8AT手自一体变速箱,加上奥迪惯用...[详情]

作为一台旅行车,奥迪RS 4的空间表现还算不错,身高180cm的体验者进入前排,调整好坐姿后,头部空间为四指左右的距离。而储物空间也有很多惊喜,除了我们常见的门板和扶手箱之外,驾驶员左侧...[详情]

在安全层面,奥迪RS 4的被动安全配置较为丰富,前排座椅都配备了安全气囊以及侧气囊,同时还配备头部气帘等,同时后排也配备了侧气囊。除此之外,该车还搭配了前/后驻车雷达、自动驻车以及上...[详情]

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进入奥迪RS6车系页给生活加点料 试驾全新奥迪RS 6 Avant

对于“扮猪吃老虎”一事,奥迪各个性能车的上一代系列都表达的淋漓尽致,就好比我同事曾试驾过的2016款奥迪RS 6一样,其外观造型着实低调。而随着今年年初全新一代奥迪RS 6的到来...[详情]

虽然全新奥迪RS 6外观营造的十分运动,但内饰却与奥迪A6 Avant近乎一致,我想可能是官方把“生活”作为内饰的主要理念,可即便如此,要知道这可是一台裸车177.39万元,落地超200万元...[详情]

动力方面,全新奥迪RS 6搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,这款发动机同时也搭载在全新奥迪RS7、奥迪RS Q8、宾利飞驰V8以及添越V8等车型上,最大功率441kW,峰值扭矩800N...[详情]

空间方面一直是旅行车的强项,无论是前后排乘坐空间还是后备厢表现都十分出众,不过在储物方面只能用“够用”来形容。身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳有余。储...[详情]

安全配置方面,该车配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统以及后桥限滑差速器等,不过诸如并线辅助、车道偏离预警系统以及车道保持辅助功能还需...[详情]

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