#车厢及功能：嗅到了超豪华的味道

　　如果说大家对外观各抒己见，那么进入车内，宝马i7大概率会让你发出惊呼和赞叹。作为一台D级大型豪华车，其实前两代宝马7系在车厢高级感的营造上似乎一直没有找到突破口，特别是W222 S级的诞生更是让同期的7系黯然失色。不过三十年河东、三十年河西，这次宝马成功扳回一局。

　　除了在中期改款3系等车型上已经见过的双联屏，相比老款宝马7系，宝马i7车厢内几乎所有元素都是焕然一新的，这又一次让我想起了班戈宝马时代的E65/E66。颠覆，是为了更好的进步。

　　首先在视觉观感上，宝马i7就让人眼前一亮。大家知道奔驰将各式各样的氛围灯玩的天花乱坠，而宝马则选择了逼格更高的水晶，此前的宝马iX将水晶用在了座椅调节按键以及iDrive操作面板上，而i7则采用Interaction Bar水晶互动式控制面板，整个中控台的水晶材质一直延伸至车门两侧，形成环抱式设计。水晶饰板下方则是氛围灯，灯光通过水晶呈现出的效果十分光彩夺目，而且水晶灯除了颜色变换，还会有呼吸和律动的效果，例如打开双闪时会变成红色，驾驶模式切换时也会随之改变主题颜色。另外，宝马i7将中控台和车门两侧的按键集成在了水晶饰板上，采用压感触控操作，需要对功能按键施加一定的力度，所以相对没有那么容易误触，考虑的比较周到。

　　其次是触觉和听觉反馈。水晶这种冰凉且晶莹剔透的触感带来新颖体验的同时，其档次也不输金属，此外高级真皮面料自然是i7车厢内使用最为广泛的材质，配合麂皮的顶棚，满足豪华的需求没有任何问题。而恰巧你财力雄厚的话，也可以选择羊绒材质的座椅，这套个性化定制Merino全真皮拼接羊绒座椅在全新燃油版7系上的选装价格为9.17万元，在宝马i7上选装仅需7700元。

　　音响系统，拥有多达36个扬声器，无论低音高音还是人声，对耳朵和心灵都是极为震撼的冲击，通过i7的音响放音乐，我甚至感觉平时手机里的那些歌都变好听了不少。总体来看，通过氛围营造和材质用料，真的让我从宝马i7身上嗅到了一丝超豪华的味道。

　　三幅式方向盘还是宝马一贯充盈的手感，两侧多功能按键保留了实用至上的实体按键，左侧后方拨片上标有“Boost”字样，具体功能展现我们后面再说。全液晶仪表的尺寸中规中矩，界面的显示非常炫酷且科幻，搭配大尺寸AR-HUD，符合其电动车的身份。

　　14.9英寸中控屏内置iDrive 8车机系统，屏幕内的滑动极为流畅迅速，点按时也相当精准干脆，放在业内绝对算是一流水准。整个主界面的设计也非常合理，空调系统常驻在底部，左侧可以直观快速的切换导航/音乐/二级菜单。挡杆区域则为iDrive操作面板，方向导航旋钮和音量旋钮均采用水晶材质。

　　身为一台大型豪华车，后排才是宝马i7的重中之重。需要注意的是，目前市面上几乎所有主打豪华舒适的纯电动车型，它们的后排都存在或多或少的缺陷和瑕疵，都无法真正与燃油车的后排乘坐舒适性相提并论，而宝马i7刷新了这一认知，毕竟它和全新7系完全一致。

　　内部空间和座椅的柔软度没有任何问题，在功能性方面，宝马i7非常创新的在左右两侧门板上各配备了一块液晶屏幕，通过这块屏幕，后排乘客可以调节座椅角度、加热/通风的强弱（两侧扶手都能进行加热）、按摩的形式和力度，并且可以对左、右、后方以及车顶遮阳帘进行控制。