五、安全配置测试环节

　　在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。

　　在测试前方视野环节，我们采用高0.7m的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，2022款一汽奔腾T55桩桶与车头最终测得的数据为0.31m，与测试过的同级别车型相比属于中等偏下水平。

　　后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为10.38m，好于大部分测试过的同级别车型。

　　外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。

　　2022款一汽奔腾T55的左右两侧后视镜均为普通镜面，实测成绩左侧为26°、右侧18°。其中左侧外后视镜测试成绩在测试过的同级别车型中处于中上游水平，而右侧则低于同级别平均水平，视野盲区稍大。