055级万吨大驱已经下水8艘了，其中3艘已经服役。海军力量的壮大，让我们在面对复杂的国际环境中更有底气。驱逐舰这个名字，光听名字就令人振奋。如今，比亚迪也带来了海洋网首款轿车，也是军舰系列首款车型驱逐舰05，凭借DM-i超级混动技术，以海洋美学打造年轻运动的车身姿态，以及全新内饰的设计，打造出出年轻科技又非常顾家的全新车型。而在细节做工和设计上，通过本次静态体验，比亚迪驱逐舰05给我留下了深刻的印象。

　　溜背轿跑风格

　　外观小结：比亚迪驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，整体设计偏向年轻化、运动化。新车定位A+级轿车，长宽高分别为4780*1837*1495（mm），轴距2718mm，价格区间将介于12-15万之间。整体外观设计霸气而不失精致，科技、时尚、运动完美融合于车身，第一眼就会被它深深吸引。

　　内饰做工和细节设计出色

方向盘握感舒适厚实

方向盘细节

排挡区细节

排挡区细节

中控台细节

车门内把手与音响细节

　　在语音控制上，比亚迪驱逐舰05的自然语义识别准确，车机和主要的车辆功能都能通过自然语义控制。车窗甚至能通过语音开启三分之一、半开、全开等多个档位，实用性更强。另外，驱逐舰05中低配车型配备6扬声器、120km高配车型则配置了8扬声器以及内置功放，实现全车高中低音环绕效果，配合氛围灯、音乐、全新Di设计等联动，为用户打造具有更有体验的沉浸式音乐座舱。

全部软性材质包裹

全系无全景天窗

驱逐舰05采用地板式油门踏板

　　内饰小结：比亚迪驱逐舰05内饰设计也采用了“海洋美学”，坐在车内好像畅游在大海之中，多种曲线组合不仅让车内看上去层次感鲜明，同时营造出舒适宁静的氛围。而在做工和细节设计上，能看出比亚迪对这款车的用心。经常接触人体的部分都采用了软性材质包裹，这在12-15万级别的家用车上还是相当厚道的。车门把手的回弹阻尼缓和而不生硬，回弹复位时甚至没有一点儿噪音，有种豪华车的感觉。除此之外，崭新崭新的新车，车内没有任何气味，这点也值得肯定。

　　座椅舒适 空间不俗

后排中央地板凸起不高

前排杯架 以及前方的手机无线充电储物格

排挡区下方储物格 带两个USB充电口/一个12V电源

前门储物格

后门储物格

手套箱细节

后排空调出风口 以及 两个USB充电口

后排杯架

后备箱形状规整

后排座椅支撑4/6翻倒

　　座椅空间小结：驱逐舰05得益于2718mm的长轴距，带来不错的后排空间表现，与同级别的A+车型处于同一水平，但是价格更低性价比更高。前后排座椅的舒适度都相当不错，座垫宽大且长度较长，后排中央凸起不高，后排中央乘客舒适度明显提升。

　　写在最后

　　比亚迪驱逐舰05外观内饰空间方面都可圈可点，但这还不是最重要的。搭载DM-i超级混动系统的驱逐舰05，拥有非常出色的性能和油耗经济性，这才是它的核心竞争力。搭载包括骁云-插混专用1.5L高效发动机（热效率达43.04%）、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心组成的DM-i超级混动系统。发动机最大功率110马力，峰值扭矩135N·m，但凭借电机加持，其0-100公里/时加速只要7.9秒，而WLTC综合油耗仅为1.58L/100km，长途出行很容易做到一箱油1000公里的综合续航里程。比亚迪驱逐舰05的外观和内饰已经给人足够多的惊喜，它开起来怎么样，请敬关注新浪汽车后续的试驾报道。