后排靠背过直没有改善

　　本次这辆试驾车前排采用了运动风格座椅，并加入了腿托调节，可以给用户带来一个更舒适的坐姿。新款Q5L在车身长度、高度上，比老款略有增加，2907毫米的轴距，比老款缩短1毫米。因此，它在乘坐空间方面的表现，也与老款相差不多。确实，基于“L加长版”的定位，新款Q5L的后排腿部空间完全无需担心，虽然比不上奔驰GLC，但优于宝马X3还是没问题的。

　　说起车内储物空间，从Q5到Q5L一直以来都不是优势项目，也可以说确实不够丰富。新款Q5L仍然没有改变老款车型上储物空间不足的问题，它的杯架隐藏在前排扶手箱内，如果放上水杯的话，手臂就不能搭在扶手上了，这种设计并不科学。而且杯架上的储物格放大尺寸手机有些困难，储物空间仍然捉襟见肘。

　　在“车身”这项评分维度上，新款Q5L的表现还是非常突出的，它的外观设计进一步追求年轻化；配置基本也能给足，不会让你为了选装项目而纠结半天；在内外装配工艺上，新款Q5L也显示出了豪华品牌所应展现出的实力。目前，新款Q5L的丢分项目主要在于它的后排座椅没有对老款靠背过于直立的痛点进行改进，它的车内储物空间也不能算是非常“走心”，实用性不够好。接下来让我们再来看看新款Q5L在动态体验上又有着怎样的表现吧。