车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者调头的情况，这个时候车辆的最小转弯半径就显得非常重要了。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小，则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小，在车辆转弯或调头时能做到心中有数，避免剐蹭等情况发生。经过实测，2021款广汽本田飞度的转弯半径为4.4m，在以往测试过的同级别车型中表现出色。

　　2021款广汽本田飞度四个车门上方均配备了车内拉手。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也有一定的辅助作用。

　　总结：

　　通过一系列测试来看，第四代飞度延续了老款车型的诸多优势，尤其是从它空间表现来说，完全可以用“麻雀虽小五脏俱全”来形容，多种多样的储物格、灵活的后备箱空间以及魔术座椅都令自身在实用性方面有着不俗的表现。另外，相比老款车型来说，中控屏以及百度Car-Life的加入也让自身在科技化方面有了提升，同时也增强了自身娱乐属性。值得一提的是，第四代飞度在视野测试中的成绩相较老款车型得到了大幅提升，在实用性方面的表现更加完善。但令人遗憾的是，倒车雷达/倒车影像的依旧缺席，而且还无法选装，对于日常使用会造成一定困扰。