另外，我们试驾的这台车是有搭载s-wac四驱系统的。这是一套适时四驱系统，采用电动轴联器的多片式离合器结构完成后轮动力分配。但与一般的适时四驱略有不同，欧蓝德在前轴上带有扭矩分配结构，加强了左右前车轮的驱动力分配控制，提高车辆在更为极端路况下的行驶表现和脱困能力。

　　可以说一般的烂路是难不倒欧蓝德的，它的四驱性能在同级别当中也是非常突出的存在了。不过毕竟它还是一台城市suv，其实大部分车主能用上的时间不多，不过至少有总比没有好，在你想带家人出远门去山里自驾的时候，它带给你的信心是其它车型给不了的。

　　这一天的用车过程中，我也体验了一下2020款欧蓝德最新的菱云悦享智联系统。该系统集成有车载导航、倒车影像等基础功能。除此以外，它还可实现语音控制交互、手机互联、防盗追踪、智能呼叫、车辆自检、app安装等。

　　新系统的ui界面也要比老系统优化太多了，画面简洁明了，触屏的反应速度也比较快。

　　这套系统的语音控制功能给我留下了不错的印象，语音识别率比较高，响应速度也还可以。你可以通过它来控制娱乐，导航系统也是很方便的。

　　欧蓝德的系统支持调节车内的音乐效果，你可以调节车内不同的区域的音量。比如在长途行驶导航的时候，把声音主要集中在主驾位置，这样就不会打扰车内其它区域休息的乘客，这一点还是很人性化的。

　　新系统的导航系统是跟高德地图合作的，你只需要语音说出“你好小菱，我要去哪”它就会自动帮你搜索最快的路线，并且显示实时的堵车信息，跟手机导航没有什么区别。当然你也可以直接把手机连到车机上，这套系统支持百度carlife，操作非常便利。

　　总结：欧蓝德一直是紧凑型suv中比较独特的存在，空间动力配置各方面实力都非常的均衡。2020款车型换了新的车机系统后，实用性比以前更好了，更符合现在家用车的调性。整套动力系统驾驶感受也是偏舒适的调教，四驱系统带给了你去撒泼的底气，重点是它的可靠性值得称赞。如果你是一个实用主义者，欧蓝德会非常适合你。