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900公里总续航 试驾全新Jeep指挥官PHEV

来源:网上车市时间:2019-11-15 08:57作者:曹骏编辑:王厅

  与外观一样,在内饰设计上全新jeep指挥官phev依然沿袭了燃油版车型的设计,采用了左右对称的布局设计,仪表台下方的双缝线将内饰从视觉层面区隔为上下两个区域,从设计上就可以看出其内饰“豪华”与“简约”并重的理念,非常有美国范儿。

  在消费者非常关心的车机系统方面,全新jeep指挥官phev搭载uconnect智能交互系统,支持苹果carplay与百度的carlife。而在系统本地的内容交互上相比于燃油版车型主要增加了车辆动力流的方面的显示,这部分稍后会在驾驶部分进行解析。

  换装7英寸液晶仪表盘算是全新jeep指挥官phev在内饰部分较大的改动,原先燃油版车型上的双炮筒式仪表盘 液晶屏的组合方式经过调整,如今液晶屏的尺寸变大,并且机械表盘部分也变得更有科技感,加入了新能源车型才有的“changer”标识。

  “空间”相信是所有购买中大型suv车主放在首位考量的,全新jeep指挥官phev基于燃油版jeep指挥官打造,工程师将三元锂电池装在车辆的后备箱下方,因此座舱内的乘员空间并未受到影响,从车底看去可以看到后备箱尾部原本燃油版车型安装备胎位置被电池的铝制保护壳占据。

  根据官方公布的信息,全新jeep指挥官phev搭载的三元锂电池能量密度高达165wh/kg,但由于需要保证整车纯电模式行驶70公里的续航,所以整个电池组依然占用了一部分后备箱空间,整体尾箱的高度相比燃油版有所提高。

  但得益于燃油版车型巨大的后备箱尺寸,即便加上电池组后全新jeep指挥官phev后备箱标准容积依然达到了775升,第二排座椅放到后能够形成全平的地台,容积更是拓展至1560升,完全能够应对四-五人的中途出行与双人的长途出游需求。

  得益于2800mm的轴距全新jeep指挥官phev的乘坐空间依然处于同级车型中较为出色的水准。不过最值得一提是内饰设计师并没有为了“偷”出空间而故意将座椅做薄。无论是前排还是后排座椅填充物均非常厚实,特别是在承托身体大部分重量的臀点,腿托与腰靠位置全部以柔软的发泡材料进行填充。并且臀点与膝点合理的设计使得腿托部分能够真正去承托一部分身体的重量,又进一步提升了乘坐舒适性。

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