想要的恰好在身边 试驾上汽大众全新一代朗逸
对于熟悉大众车型的朋友们而言,电子手刹和AUTO HOLD这对搭档已绝非新面孔,但在“朗逸”车型上却是首次出现,而且厂家宣称二者将为标准配置,在同级中屈指可数。此外,两侧还包含有驻车雷达、ECO模式和发动机启停功能开关,操作相当顺手。
日常使用频率较高的电动天窗沿用了欧规奥迪A4车型的天窗尺寸,较现款采光面积增加了30%。此外,驾驶席侧稍长的中央扶手拥有出众的支撑性表现,并可进行高度调节,以适应不用身材的驾驶者。
对于熟悉大众车型的朋友们而言,电子手刹和AUTO HOLD这对搭档已绝非新面孔,但在“朗逸”车型上却是首次出现,而且厂家宣称二者将为标准配置,在同级中屈指可数。此外,两侧还包含有驻车雷达、ECO模式和发动机启停功能开关,操作相当顺手。
日常使用频率较高的电动天窗沿用了欧规奥迪A4车型的天窗尺寸,较现款采光面积增加了30%。此外,驾驶席侧稍长的中央扶手拥有出众的支撑性表现,并可进行高度调节,以适应不用身材的驾驶者。
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