荣威360 PLUS的身材比较匀称，虽然看似略显平庸亮点不多，但是却与整体的风格很搭调，而且圆润的造型也为内部空间带来了更加实际的意义。

　　新车的轴距为2660mm，相比于大众朗逸这类公认的标杆产品表现要更加优秀。对于一辆家用轿车来说，空间表现或许可以成为消费者选择的第一理由，所以在这一点上，荣威360PLUS很有优势。

　　荣威360 PLUS的车头很有亲和力，而车尾则设计的比较简单，几乎没有明显的线条勾勒，只是一个简单的圆润回收。

　　尾部与车头一样，都有镀铬装饰条作为点缀，横贯两侧尾灯。尾灯的设计与大灯造型相呼应，一体性很强。值得一提的是，虽然荣威360 PLUS是定位入门的紧凑级车，但外观钣金以及做工等方面确实令人印象深刻，尤其是对于接缝的控制，足以媲美合资大厂产品。

　　虽然后缀加上了PLUS，但实际在尺寸上它却并没有像“手机”那样大上一号，它更像是证明自己“完全体”的标志。简单来说就是经过市场反馈和自我调节，全新的荣威360 PLUS变得更加懂你了。