安全：可靠的车身

　　哈弗H7L车架采用高强度钢板，占整车钢板用量的68%，屈服强度最高达1500Mpa的热成型钢用量占整车钢板总量的12%，此外，前后均配备高强度刚撞量，后防撞梁采用铝合金材质。

　　在安全配置上，哈弗也是十分厚道，哈弗H7L红标两款车型均配备6个安全气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助以及陡坡缓降等。

　　总结：

　　在如今SUV横行的时代，哈弗拥有较为长远的目光，自始至终做专业SUV，同时对国内消费者的核心诉求也非常了解。从神车哈弗H6便可看出，空间大、配置高、亲民的售价，都成为“神车”的关键词。哈弗H7L红标版也是如此，抛去以上几个点，新车还具有动力充沛，变速箱平顺等特点，不得不说，自主品牌与合资品牌在产品力方面的差距已越来越小。此外，新车17-18万元的售价比较亲民，相比合资品牌要更具竞争力，随着哈弗H7L红标版的上市，原本较为平静的7座中型SUV细分市场将迎来新一轮的龙争虎斗。