雪铁龙C5一直是雪铁龙旗下非常重要的一款车型，毕竟在C6发布之前，C5一直都是雪铁龙的旗舰车型，不过自从2000年引入国内之后，C5只在2008年进行过一次换代，如今第二代车型也已经9年，再不换代实在是有点说不过去了。终于，时隔9年之后，C5迎来了第二次换代。

　　虽然称为全新C5，但底盘和动力总成都没有发生变化，所以从严格意义上来说，这次推出的车型其实只算是一次比较大的改款。从外观上来看，全新C5的外观进行了相当大的改变，整体更加贴近家族式设计，而这一代雪铁龙车型也在向着年轻化所靠拢，但依然透露出沉稳和大气。

　　侧面看，全新C5依然可以看到现款车型的设计风格，即使是车窗上的镀铬条也和现款车型如出一辙。不过车长与车高分别比现款车型增加20mm和22mm，达到了长4825mm和宽1480mm的数据表现，轴距保持不变，依旧为2815mm。

　　尾部同样沿用了现款车型的整体造型，但在细节上进行了全新设计，其中最明显的就要数尾灯的变化了，雪铁龙官方将这款尾灯命名为“Quad-8”，内部采用116颗LED光源，夜间点亮效果十分出色，辨识度相当的高。

　　相较于外观上的变化，内饰的变化更加彻底，全新C5的内饰采用了La-maison唯享座舱，基于雪铁龙CAC舒适理念设计，动感悬浮的设计风格，贯穿式的出风口设计、悬浮式液晶屏等都很符合当下的流行趋势。整体而言相当的惊艳，不得不感叹法国人在设计方面的造诣。

　　中控台上使用了一款8英寸的彩色液晶屏，可以使用旋钮+触摸的方式进行操作，支持MirrorLink以及CarPlay互联系统，这套系统的整体流畅度和UI设计都很不错，使用一段时间之后会发现这套系统相当的顺手，值得一提的是内部导航由高德提供，可以联网显示实时路况，并且可以与手机上的高德地图进行互联。