动力：DQ200动力充沛

　　蔚领采用大众集团最新一代EA211发动机，提供1.6L和1.4TSI两种动力选择。本次试驾的车型采用的是1.4T发动机，最大功率为96kW，最大扭矩225Nm。传动系统匹配的还是那台DQ200 7速手自一体双离合变速箱，升降挡速度都干脆利落。1.4T+DSG动力组合太过熟悉，动力充沛。蔚领配备了方向盘换挡拨片，给车主带来了一定的驾驶乐趣。

　　这款发动机捍卫了同级别中加速出色的美誉，由于变速箱照顾燃油经济性，转速往往控制在1500rpm以下，而在为了完成每个加速超车的时候，转速指针一过2000rpm之后就会产生速度的小爆发，整个车子都变得积极起来，对于一台1.4T发动机的表现来说，可以说是表现相当不错了。

　　动力与奥迪A3上那台高功率版EA211 1.4T发动机还差着一点尖锐的冲劲儿，但毕竟是高低不同的功率版本，也体现了其在不同细分市场中拿捏的老道，只是能再多点新意就更好了。

　　中段加速时表现很出色，涡轮介入油门变得更为灵敏，踏下每个深度的油门踏板，动力都会很直接的传递到车轮上。 推入S挡，饱和的扭矩输出让驾驶更澎湃，甚至会迷惑驾驶者忘却自己现在驾驶的车辆是一台1.4T的发动机，加速表现十分出色。

　　新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，悬架方面调校的很大众风，在高速状态下可以提供较好的支撑力，但在过弯时支撑力稍差，不能给驾驶者足够的信心。刹车踏板的感觉仍然是很德系，制动踏板初段就能提供不错的制动力，给驾驶员充足的信心。