内饰：造型依旧 配置提升

　　本次试驾的雷凌1.2T车型内饰相比此前变化不大，线条简洁并采用偏向驾驶席的布局，虽征战多年却依然不显落伍，顶配车型中间的红色饰条可谓点睛之笔。诚然在创新方面丰田不占优势，不过中控台边缘处的仿缝线工艺，提升了车内档次感，软质搪塑材质加上精湛的做工，甚至能够以假乱真，结合现款车型的售价，绝对称得上是物有所值了。

　　三辐式多功能方向盘造型中规中矩，反倒是其间镶嵌的银色饰板，成为了现代气息的象征。平庸之余，3、9位置带有明显的凹陷设计，与手掌间的贴合程度让小编印象深刻，加之圈幅大小适中，在驾驶过程中保留有些许乐趣，但不至于激发人的肾上腺素。另外，即便没有真皮面料包覆，其手感依然值得肯定且不会发生打滑现象，旁边的多媒体音量控制按键尺寸较大，易于行驶中操作，不“华”但“实”。