汽油和柴油两种发动机可选，全部匹配5速手动变速箱

　　悬挂的配备属于这个级别皮卡车型的标准，后整体桥钢板悬架能保证不错的载货能力，经久耐用。在试驾途中坐在后排经过比较大的起伏路面时，后面钢板弹簧弹跳较为直接，舒适度不是很好，不过同级车大多也都是这个配置。

　　全文总结：

　　总体来看，首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性，其次车型种类多样，为不同装载需求提供两种货箱尺寸选择。如今，皮卡的消费在快速上升，功能上有向中高级轿车转变的趋势，不过在主动安全配置以及细节之处还需要完善，像最基本的安全气囊、后排安全带这些标准配置的缺失简直难以接受。希望依托于江铃汽车在国内商用车领域的传统优势，并在大同化的产品中独树一帜，真正找到自己的突破点。