? 绕桩表现

　　这台车除了动力系统输出比较听话外，悬架在绕桩中的表现更是关键所在。相对线性的动力输出可以保证绕桩时动力不会有太多的G值变化，这方面比较平稳。而悬架也为车辆提高平均绕桩速度提供保证，艾瑞泽7的悬架较有韧性，车身在绕桩中并没有明显的倾斜，轮胎的横向滑动也几乎看不出来。

　　? 加速/刹车测试

　　? 噪音测试

　　艾瑞泽7 1.5T在噪音表现方面，怠速成绩更为突出，只有33.1分贝，这时人耳几乎没有什么声音的察觉，100km/h时，发动机也不是主要的噪音源，更多来自路噪，风噪也不明显。

　　? 总结：个人认为，艾瑞泽7在自主品牌紧凑型车中，综合质感是数一数二的，曾经的短板是动力，现如今经过加入这款1.5T发动机，短板得以补足。而就这款发动机来说，调教品质也比较突出，加速响应、操控感受、制动线性感，都有一较合资品牌的实力。