从1922 年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗开始，捷豹这个名字就注定与不羁的气质相伴。虽然捷豹2004年就正式进入中国市场，但发展至今其高端小众的形象却依然如故，真正对捷豹产品了解的人并不多见。也许提到捷豹这个品牌，大家的印象还停留在标志性的“雪茄”形车身和扑跃式的银色美洲豹立标那个时代，贵族的气质似乎是捷豹与生俱来的。而时间来到了2010年，展现在我们眼前的全新捷豹XFR与我们印象中的已经大相径庭。虽然不再经典，但却以更为时尚和先锋的形象示人。这也许是捷豹要给我们树立的全新形象。

　　捷豹XFR是最新推向市场的顶级运动4门轿跑车，具有鲜明的运动风格、流线型设计和豪华轿车的外观。有些人不太理解捷豹的R系列与普通版有哪些区别。其实和宝马的M系列、奔驰的AMG系列类似，捷豹的R系列是在其普通版车型基础上大幅换装发动机、变速箱、轮胎等零部件，旨在追求达到极致的运动性能。同样，全新捷豹XFR是在其新XF基础上升级而来。不但更换了 5.0升AJ-V8 机械增压发动机优化了变速箱和悬挂，升级了轮胎。更在外观、内饰等细节之处体现了“R”的独到之处，也让我们体会到全新捷豹XFR确实是“个性中人！”

　　捷豹XFR的前脸集中体现了这是一款极具进攻性的车型。从下部开始，两个装有新式黑色电镀滤网的下部格栅以及镀铬外部进气口拥有超常规的大尺寸，意味着这款车的发动机拥有惊人的“吞吐量”。中间大面积的镀铬网状格栅中间是醒目的捷豹标志，同时这也彰显了捷豹品牌的豪华定位。