仪表的整体感觉则更偏重于运动风格，双炮筒式的仪表显示，黑白分明的表盘配以银色装饰框，让人一看便有种跃跃欲试的感觉。两个仪表的中心分别带有显示屏幕，右侧的显示屏为主要功能显示区，故障报警提示、行车电脑数据等信息都在此处显示，可以通过雨刮器顶端按键及旋钮进行设定及选择；左侧的屏幕则主要显示时间、油耗、温度等数据。由于仪表中间的屏幕缘故，指针设计的较短，虽然为醒目的红色，但在观察时还是不甚清晰。

　　在方向盘的左侧仪表台上，带有功能按键区域，可以对倒车雷达、车身稳定系统、牵引力控制系统进行开启及关闭，而可以对灯光照明、空气净化功能进行调节。在方向盘右侧的仪表台上，则为一键式启动按键，位置相对有些偏低，并不能触手可及。在试驾过程中，无意中发现挡位在D挡时按触一键式开关，发动机同样会熄火，这一点还有待于改进，以提高行驶的安全性。