如同外形一般，FJ酷路泽的车厢第一眼看起来是硬派越野车风格，有高而直的中控台。细看之下，车厢内的圆形细节还是不少的，方圆结合的造型，进一步强化了简单粗犷的气息。

　　尽管舒适装备较少，但fj的主动安全和被动安全装备却是全部齐备，包括vsc、a-trc电子系统和侧气囊侧气帘。此外，大块头的按钮、侧窗遮阳板和大面积后视镜等，也是主动提高驾驶安全的细节设计。

　　fj酷路泽装备丰田1gr-fe发动机，排量为4.0l，v6布置24气门设计，在进气端具有vvt-i系统，国内的普拉多正是装备此台发动机。

　　fj装备分时四驱系统，有H4\H2挡和L4挡，这是真正用于off-road车型的基本机械规格；还具备后轴差速锁，可以锁定后轴的两根半轴，在泥泞路面时可以锁止两个后轮间的差速器，减少车轮打滑时的动力损失；h4挡和l4挡切换采用手动操作方式，后轴差速锁的切换采用电子按键式，机械上追求实用可靠性，再通过那两根造型粗犷有风味的挡杆，让人对它的四驱性能跃跃欲试。