ZZH1130
4.0分
最满意的地方,首先就是内饰,氛围灯点亮那一刻,分为直接拉满。其次,就是双联屏,确实比较出镜。
讲真,原车的轮毂确实有点差强人意,可能也是每个人审美不一样吧,我提车后就换了套GLC的多条辐轮毂,换了AMG的中网,气质好多了。
人无完人,车无完车,既然你选择了它,那么就要尽可能的用心去爱它。去呵护它。
有一棵大树
这个级别的SUV绝对不能选2.0T,3.0T是必须的。3.0经典直列6缸,配8速采埃孚变速箱,算是汽油车的巅峰之作了,动力随叫随到。
刹车存在点头的现象,感受不是很舒服。另外自动启停比较鸡肋,振动有点大,而且对油耗也没什么改善作用。
转向低速灵活轻盈,高速沉稳精准,完全没有开SUV的感觉。舒适模式开起来像电动车一样丝滑,完全感受不到换挡,噪音也控制在相当低的水平。
用户九五二七
这个车的空间还是挺大的,家用非常的宽松,车子的外观也很大气,开出去面子还是很足的,配置也很丰富,智能化程度高。偶尔周末跑个婚庆还能赚点油费。
没有不满意的地方,整体的驾驶感受都比较好。当然后悔的事没买顶配车型 ,这就是缺点。
驾驶感受好,车子动力强劲,开起来还是很好的。油耗还是很低的,虽然车身很大,但是平均油耗只有10.5L。
车质网用户3378990
内饰和外观同级别无敌,柏林之声绝对值,上门的仪式感很足,204匹马力够用,油耗不算高,优秀的代步车。
选装困难,同级bba中配置显低,有待改善
没啥好犹豫的,喜欢就买,买豪车就不是为了性价比。
曾用名没改过
这辆车提回来相当满意的是车身好看,外形很大气。还好就是后备箱可变形方便和好用。后排的乘坐空间也还不错多。
但是因为做第三排座位,一再压缩的基础上,前排的空间并没有那么充足。再就是后排空间可以,但是座椅的长度和拖腿舒适度一般。 还是建议买5座版本
这个车虽然车身大,重量也中,发动机也2.0T的,但是油耗的控制还挺优秀的,我日常基本是市区加郊区用车,油耗没有超过9个油,综合也只有8点多一点。
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