本人觉得对于唐车系来说，此次换代算是一次成功的进化，外观上的变化显而易见，从网友的评论就能看出大家对比亚迪全新的Dragon Face设计语言有较高的接受程度；而在看不见的地方，全新唐DM的改进同样很大，性能的增强，同时整体行驶质感的提升，让开过的朋友都能感受到比亚迪的进步。而在主动安全和车联网方面，唐DM同样没有令人失望，新搭载的ADAS智能辅助系统和DiLink智能网联系统让其紧跟时代潮流。

轮毂质量问题，开裂导致漏气。到比亚迪汽车金俊迪服务店检修。服务人员说可能是因为开到坑洼地方导致开裂，但目前轮毂外观有轻微划痕，不准保修，需要自己购买轮毂。请问，轮毂开裂不是质量问题吗?为何不给保修?我并没有让他们修复划痕，而是因为质量原因导致的轮毂开裂。希望给以解决！

在汽油机时代，性能与节能始终是一对矛盾体。但凡拥有大几百匹马力的车子，百公里油耗都在10.0L开外。即便是如今发动机技术进步，大量的涡轮增压车进入市场，但依旧无法满足即将面临的油耗标准。因此，无论是从深化推进节能减排政策的角度出发还是未来汽车消费市场来看，油耗更低甚至0油耗的新能源车将毋庸置疑成为市场主流。在经济模式、综合工况下，秦纯电续航里程高达80公里。这就意味着每天的日常代步和一些短途旅行，秦能够做到0油耗、0排放。而一旦涉及到中、长途的用车需求，秦可以混动行驶，通过合理设置SOC值，最大程度上提升动力性能，降低汽油机的工作负担，从而实现更高的燃油经济性。如果你把秦用于每天上下班代步，将行驶里程控制在80公里以内，那么完全可以远离加油站。在用车的能耗成本方面，你只需要支付现行的家用电价即可。

性价比很高，之前看过名爵6还是选择了现在这个，因为喜欢这个蓝色的。

最开始订的朗动顶配，等车的时候出现这款特价车，考虑了一下，果断选择索八。现在开同事的朗动，认为当初的选择是正确的。